节能环保 斯柯达昕锐引领A级车低碳热潮

　　【太平洋汽车网 江门新闻】近年来，汽车市场消费者对于节能环保的关注度越来越高，一方面可以节约油费开支，另一方面也有利于节约能源保护环境。在消费潜力和消费实力最大的A级车市场，今年4月份上市的上海大众斯柯达Rapid昕锐堪称是节能的典范，凭借大众汽车集团全新的动力组合以及搭载的多项节能科技，拥有出色的燃油经济性，广受业界和消费者好评。更多商家资讯详情欢迎免费咨询：4006-119-680转520。【点击参与上海大众斯柯达团购报名】【点击加入欧美系车友QQ群】

　　全新动力组合  经济实用

　　一辆车的油耗最主要取决于它所搭载的动力组合。Rapid昕锐继承了德系车动能充沛的传统优势，同时在降低能耗方面也颇见功力，高效低耗的特性在油价日渐走高的今天尤为容易打动消费者。

　　“昕锐看起来很漂亮，动力性能很好，还省油。上礼拜开了趟高速，特地留意了下油量表，全程平均下来每百公里就5L油多一点。”胡先生是第一批昕锐的车主，他对昕锐的油耗表现非常满意。

　　据悉，Rapid昕锐搭载了大众汽车集团全新的EA211系列发动机，共有1.4L和1.6L两种排量可供选择。低转速大扭矩、高转速大功率是大众汽车集团旗下发动机惯有的优秀品质，EA211系列发动机也不例外。同时，该系列发动机在燃油经济性方面优势显著。它创新地采用了一体式排气歧管，使排气歧管与汽缸体为一个整体，使得引擎在大转速范围内可保持最佳的空燃比的效果，从而起到降低油耗的作用。此外，Rapid昕锐的发动机采用了全铝材质的汽缸体，相比传统的铸铁缸体重量减轻了12-15kg，平均每百公里可以降低0.1L油耗。

　　在传动系统方面，Rapid昕锐搭载了六挡自动变速箱和五挡手动变速箱。其中，六挡自动变速器的挡位速比宽泛，相比同级车常见的四挡自动变速箱，紧密的齿比设计不仅可以有效减少发动机磨损和噪音，更能够降低油耗。Rapid昕锐的五档手动变速器贴心地配备了换挡提示功能，它会根据发动机转速与车速精准地向驾驶者发出换挡信号，这一方面可以提示驾驶者在正确的时机换挡，帮助养成良好的驾驶习惯，另一方面合理的换挡可以在行车过程中获得燃油消耗与动力输出的平衡。

　　优秀的动力组合造就了Rapid昕锐领先同级的燃油经济性。根据工信部的数据显示，Rapid昕锐1.4L手动挡车型的百公里综合油耗仅为5.9L，1.6L手动挡车型的百公里综合油耗仅为6L。据了解，Rapid昕锐的发动机排放水平已经达到了国五标准，并且硬件具备升级到欧六标准的潜力。

　　创新节能科技  绿色环保

　　除了先进省油的动力组合，Rapid昕锐还通过领先的制造工艺以及诸多贴心的细节设计进一步降低燃油消耗，帮消费者减少出行成本，同时还体现着绿色环保的出行理念。

　　在制造工艺方面，油耗的降低最主要是通过车身材质的轻量化来实现的。Rapid昕锐在制造过程中运用了多项业界一流的工艺，在减轻车身重量的同时确保车身结构的安全性。例如，Rapid昕锐在车身的关键结合部位采用了激光焊接工艺，令接缝处达到了分子层面的结合，既减轻了重量又提高了整车的抗撞击能力。此外，在AB柱加强板等重点车身部位Rapid昕锐还应用了热成型专利技术，大幅度提高了钢板的屈服强度和拉伸强度，并有利于整车的轻量化。

　　俗话说，细节之处显真章，这句话用来形容Rapid昕锐最恰当不过了。在许多细节设计上，Rapid昕锐通过采用各项创新技术来提升整车的燃油经济性。比如，Rapid昕锐使用的是低滚阻环保轮胎，该轮胎在制造过程中加入了Silica（二氧化硅），强化了轮胎结构，同时更使滚动阻力系数降低最大超过10%，这意味着更低的整车油耗和CO2（二氧化碳）排放。

　　又如，Rapid昕锐配备了轻量化EPS电子助力转向系统，不同于传统的液压助力转向装置需要消耗发动机动力来提供转向助力，EPS电子助力转向系统以蓄电池为能源，可独立于发动机工作，几乎不直接消耗发动机燃油，可以节约能耗并降低工作噪音。值得一提的是，Rapid昕锐还提供了同级车中少有的定速巡航系统，这个功能在高速公路行驶时特别实用，启动定速巡航功能后，车辆就能按照设定的速度前进，既有助于缓解驾驶疲劳，还能提高燃油经济性。

　　总结：作为上海大众斯柯达品牌旗下的又一款力作，Rapid昕锐简约的外观、宽敞的空间得到了市场的广泛认可，更在燃油经济性方面独具优势，为国内的消费者们提供了一款实惠之选。

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