哈弗H9-2022款PK揽境,谁才是真正的越野SUV之王

2021-11-15 14:48:40 作者:pabaoding01

  【太平洋汽车网 保定车市频道】

2021英雄联盟全球总决赛烽烟再起,一场联盟之King的巅峰对决正在火热上演,一股King之争风潮也在当下愈演愈烈,各圈人群都喜爱用King来描述所处行业的顶尖人或事。而在越野SUV领域也不例外,King之争从未停歇,本文就以引发越野SUV发烧友热议的 哈弗H9询底价|查参配) ( 参数 |  询价 )  -2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座和揽境2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro为例,从越野、智能两个维度进行深入对比,看下究竟谁才是越野SUV圈当之无愧的King?

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野性PK,挑战越野无极限

越野SUV圈的King,一定要有与之相匹配的越野性能,能够穿越沙漠、驰骋戈壁、攀越高峰,征服各种复杂路况。

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具备这样的实力,需要硬核神器的加持。首先,最重要的就是四驱系统,无四驱,不越野,哈弗H9-2022款采用的是的双速TOD智能四驱,揽境则搭载了全时四驱系统,两车相比可谓各有千秋,不相上下。其次,就是越野装备,哈弗H9-2022款搭载的三把差速锁、COO低速越野巡航、TAB坦克掉头等装备,可谓是烂路克,即使面对沙漠路况,也能从容不迫,而这些硬核配置也是同为顶配的揽境所没有的。

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内在实力强悍之余,越野SUV之King还需要具备外在修养,合理的车身结构设计才是释放狂野性能的基础,哈弗H9-2022款采用的非承载式车身结构,拥有独立的钢架大梁,底盘强度高,具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用;搭载适合越野及恶劣路况的前双叉臂独立悬架+后多连杆式非独立悬架,具有优异的稳定性和可靠性,在保证安全的同时充分释放激情。而揽境2021款采用的承载式车身结构与之相比较,虽然在省油和舒适性上有一定的优势,但却是以牺牲越野性能为代价,显然无法与哈弗H9-2022款相提并论。

智玩PK,臻享越野新征程

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在硬核越野实力方面,哈弗H9-2022款与揽境相比优势明显,更适合纵贯天地的放肆嗨。而在智能上,哈弗H9-2022款能否再次力压揽境一头,成为当之无愧的King呢?

哈弗H9-2022款全系标配了博世9.3代高阶ESP系统和L2级别的智能驾驶辅助,使其可以从容应对各种路况。全速段ACC自适应巡航,即使在雨、雪、大雾这样特殊天气也能轻松自如,霸气应对,而同级别的揽境同样也配置了L2级别的智能驾驶辅助,与哈弗H9-2022款的智能驾驶辅助不相上下。

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此外,哈弗H9-2022款配备的智慧座舱-声纹识别系统,可通过A柱上的面部识别摄像头对驾驶员的状态进行实时监测,提供分心及疲劳驾驶提醒功能。同时内置的腾讯TAI 3.0生态系统搭载了车载微信、爱奇艺、抖音、喜马拉雅、团油等丰富的小程序,并且支持互动式的语音交互功能,安全呵护的同时满足用户日常的娱乐需求。

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而揽境搭载的大众最新一代车机系统——CNS3.0系统,与哈弗H9-2022款的车机系统相比较,反映比较慢,缺少手势交互、面部识别、OTA升级等功能,在一定程度上影响了用户的智能化感受。以手势交互为例,进行语音识别时,都会先同语音助手打招呼,然后再发出指令,但是手势交互就不存在这种问题,相较语音唤醒会更节省时间。而在娱乐方面,它仅支持在线音乐、在线电台,包括酷我音乐喜马拉雅等音频资源,与之相比,哈弗H9-2022款的车载智能娱乐显然更加多样化。

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结语:

哈弗H9-2022款和揽境的King之争落下帷幕,但哈弗H9-2022款那油门轰起的声音,那粗狂有力的嘶吼,那驰骋于天地之中的霸气之姿,依旧留在了无数越野SUV发烧友的脑海中,也成为了中国越野时代典型的象征,当之无愧的King。哈弗H9-2022款之所以能够战胜揽境,成为越野SUV圈的King,正是由于其对“以用户为中心”的造车理念践行,不仅对颜值进行了全面升级,将野性魅力与时尚气质进行了完美融合,更契合新一代越野人的审美需求,脱困能力与通过性等方面更是达到了同级天花板的水准,能全面满足越野SUV发烧友任性撒野、肆意嗨玩的渴望。

(图/文/摄:太平洋汽车网 保定pa01)

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