长安UNI-K iDD现已到店，欢迎莅临金华豪邦展厅品鉴！

　　【太平洋汽车网 行情频道】 从传统燃油汽车向纯电汽车的转变过程中，混合动力的出现顺应了发展的需求。数据显示，2014—2020年国内混动汽车销量上升态势稳定，2014年我国混合动力汽车销量为2.97万辆，到2020年销量高达25.1万辆。

     2022年1月6日，在第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览上，长安乘用车高端产品序列UNI，推出了搭载蓝鲸iDD混合动力系统首款SUV车型UNI-KiDD

      日前，全新长安UNI-K iDD实车现已到店，新车目前已经正式开启了预售，预售价为17.69-19.29万元。

      低碳时代，混合动力成为汽车品牌面对用户市场的技术突破点。

      长安汽车以解决用户用车痛点角度出发，打造蓝鲸iDD混合动力系统，为用户带来全程“0焦虑”的驾乘体验。

      UNI-K率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统，赋予了UNI-KiDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力，解决用户在城市通勤时的高油耗焦虑，远途出行时的充电、里程焦虑，及郊外露营时的用电焦虑。

     长安UNI-KiDD插电混动版车型在外观方面与燃油版车型毫无二致，前脸上鳞甲状的无边框进气格栅极具辨识度

      再搭配造型犀利的大灯组以及前脸下方三叉星式的镀铬装饰（高配车型为日间行车灯），使其看上去极具时尚感，与当下消费者的审美喜好相吻合。

     车身尺寸方面，长安UNI-KiDD插电混动版车型的长宽高分别为4865mm、1948mm、1690mm，轴距为2890mm，定位为中型SUV车型。

      侧面来看，新车采用了流畅的车身线条。搭配大尺寸多幅式轮圈，营造出极为动感的车身姿态。同时，新车还配备了隐藏式门把手、后排隐私玻璃等配置。

      尾部方面，长安UNI-KiDD采用了贯穿式尾灯组，造型狭长，观感相当犀利。同时，新车还提供扰流板、扩散器和双边四出排气，运动感营造十分到位。

     动力方面，新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机的最大输出功率为126kW，峰值扭矩为260N·m，电动机的最大输出功率为85kW，峰值扭矩为330N·m

     传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC百公里综合油耗为0.8L，亏电状态下百公里油耗为5L。

       此外，UNI-KiDD搭载了30.74kWh大容量PHEV电池，通过BEV模式实现纯电驱动，NEDC纯电续航里程为130km。

       HEV模式为油电混合驱动，蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况，通过动能回收，提前储备足够电量，延长纯电行驶时间。UNI-KiDD起步用电，中高速时蓝鲸NE1.5T混动专用发动机介入，相比同级别传统燃油车节油40%，其NEDC综合续航里程达到1100km。

      而且，蓝鲸iDD混动系统搭载了电池保温技术，保证了UNI-KiDD能够在-35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度实现安全稳定的驾乘。

     内饰方面，新车采用了偏向于数字化、前卫的风格打造，仪表采用全液晶的显示模式，并由三块屏幕相组成，同时还配备12.3英寸液晶中控大屏。值得一提的是，新车搭载了UNI-K iDD采用“征程二代”车规级AI芯片，集成了UNI Life车载智能交互系统。支持手势隔空操控以及OTA升级。  

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