性价比出色 试驾福田征服者猛将系列皮卡

2022-04-11 09:39:08 作者:dengxiaozhou

近几年,皮卡市场变得越来越火热,不少正在创业者已经把购车的目标从之前的面包车变成了更宜宜家的皮卡。这次我们要体验的就是一款这样定位的车型——福田征服者新推出的猛将系列皮卡。

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之所以对这款车型重点关注,是因为猛将系列是10万级别皮卡中唯一搭载采埃孚8AT变速箱的。当然除了一点之外,猛将系列还有哪些亮点,我们这就来仔细体验一番。

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首先是外观部分,车型采用了一个充满力量感的造型设计。高大的身材搭配上简洁有力的中网,远看过去就有一种威风凛凛的感觉。当然,从车型前脸也可以看到设计上粗中有细的部分,镀铬饰条很好的提升了外观的高级感。

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侧面同样是看点十足,首先是它的尺寸,5306/1860/1870mm的长/宽/高数据,再加上3398mm的轴距,在同级别中占有优势;17英寸的双色轮圈看起来很时尚,与之搭配的是佳通的轮胎,规格为265/65 R17。

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最后是车尾,货厢上的龙门架以及外侧的挂钩,都显得野性十足,配置上高位刹车灯以及倒车雷达也是都在其中。

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车型的内饰主打的还是实用二字,各种功能布局简洁清晰,上手熟悉基本没有难度。另外,在中控台中间部分也加入了软性材质包裹,档次感又提升了一些。

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此次体验最重要的当然是驾驶部分的体验,试驾车型是搭载了一台康明斯的2.0T柴油发动机最大功率163马力,最大扭矩390牛·米。这样的动力数据对于日常使用和拉货来说完全够用,起步低速时扭矩非常充沛。

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与发动机搭配的采埃孚8AT变速箱是出了名的逻辑聪明,在猛将系列上也不例外。在正常行驶时,变速箱会比较积极的升档来降低油耗,而在需要超车时的降档也来得很果断。不过,在中低速区间换挡的顿挫感稍微明显了一些。

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方向盘的转向力回馈是比较重手的,这在皮卡车型上也是很常见的设定,让驾驶者会有更加稳重的感觉。

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最后来说一说悬架,车型是采用了前双叉臂独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的组合,遇上大的坑洼时较长的悬架行程会让车型通过的从容一些,对于一些细小颠簸,悬架的处理也是比较得体的。

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总的来说,福田征服者最新推出的猛将系列是非常富有诚意的产品,不错的外观设计,内饰和配置也有一定的档次感,最重要的是运用上了采埃孚8AT这样跨级的变速箱配置。如果你想要选择一款10万元级的皮卡,那么猛将系列值得你加入候选名单。

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