【新能源汽车】锂电池托盘盖板钻孔加工解决方案

　　【太平洋汽车网 行情频道】续航里程是新能源汽车发展的核心技术,目前大多数新能源汽车锂电池托盘盖板都是采用铝合金及钢制材质,下面科普以下钢制托盘存在的问题局限性。

　　第一:其重量较大,装载于车身时是影响新能源汽车的续航里程的重要因素之一

　　第二:钢制电池托盘由于其刚性较差,在发生碰撞过程中易发生挤压变形,从而使得电池发生破坏甚至引起火灾

　　第三:钢制电池托盘的耐腐蚀性能较差,在不同的环境中易发生化学腐蚀,从而引起内部电池的破坏。

　　因此看来【安全性、续航里程】才是新能源汽车发展的最终趋势目标,KASITE速科德电机科技——为汽车制造业新能源汽车锂电池托盘盖板切割钻孔加工提供(机器人高速主轴)产线安装调试成套解决方案。

　　Kasite 4060 ER-S主轴携手ABB机器人进行锂电池盖板钻孔加工

　　Kasite 4060 ER-S高速主轴

　　转速范围3,000 – 50,000 min-1,最大扭力215 Ncm,最大功率2,000 W,锥面跳动通常1 µm。搭配德国GmbH BMR SFU 0303驱动器,提高至少40%的扭力,使加工周期缩短至一半以上。

　　Kasite 50100 AC–duo机械手双头主轴

　　一款专为机械手加工而研发的双头电主轴Kasite 50100 AC–duo【一次装夹,高效率加工】陶瓷轴承5000～50000RPM,夹头夹持范围0.5-10.00mm,最大扭矩2.0Nm,最大功率7.5KW,特殊的结构设计有效防止内部电机以及轴承系统发热,外部也集成了刀具的冷却和润滑,有利于主轴长时间连续高效加工。

　　德国sycotec 4064 DC-HSK25水冷自动换刀主轴

　　该款水冷主轴具有超大功率5000W,大扭矩120Ncm,体检小重量轻仅有3.5KG,主轴采用先进的HSK夹头,最大夹持范围可到达10mm,外壳集成水冷系统,同时对电机定转子及前后轴承进行冷却,有效延长使用寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑州01）