为啥说全新3系差点意思？论汽车美学，或许沃尔沃S60更体面

　　面对造车新势力的冲击，传统车企的转型也加快了步伐，在即将举行的成都车展上，宝马就带来了“电子味”更浓郁的中期改款3系。可以看出，新3系在试图承继老3系的运动基因，同时也采用了最新的家族设计语言去迎合时代，虽然“双肾”进气格栅轮廓线条更为锐利，辨识度更高，但对于“老bimmer”来说，中期改款3系还是差点意思。

　　究其原因，这跟新3系取消了经典的鸡腿档，同时换装了与i3同款的曲面双联屏设计有很大关系，虽然可能年轻人更喜欢这种大屏幕，但是对喜欢纯粹驾驶乐趣的人来说，这种没有特点的大屏真的跟宝马的气质不搭。

　　与新宝马3系形成鲜明对比的是沃尔沃的S60，作为沃尔沃汽车旗下的操控担当，S60先后斩获“最佳豪华轿车”奖、“年度最佳综合素质”奖，“最佳运动轿车”奖等各种大奖。同时在汽车的设计层面上，沃尔沃S60也有自己的坚持。在汽车的智能化与科技化上，S60没有迎合所谓的“视觉智能”，而是通过科技手段，打造了更符合用户习惯的智能化体验。

　　首先是设计层面，自沃尔沃品牌诞生之日起，始终忠于纯粹的运动基因，北欧极简主义审美也一直是沃尔沃的设计特点。基于这种思路，沃尔沃S60没有过长的车身，整车线条流畅比例匀称，是标志性的沉稳简洁北欧风。同时S60上扬的超高肩线带来很强的力量感，透露出S60独特的运动气质。雷神之锤大灯已经是沃尔沃家族标志性的元素，S60继承这一经典元素，不仅提升了整车的辨识度，也带来了极强的层次感，将北欧风情的优雅表现得淋漓尽致，使得S60在豪华轿车圈子里尽显高级。无论是S60豪华版车型还是运动版车型，在保证澎湃运动感的同时兼顾了优雅，深受消费者的喜爱。

　　S60的北欧风不仅是体现在外观上，在车内的设计也有完美的展现。新款S60秉承北欧起居室设计理念，在内饰设计中结合了众多温馨与豪华的元素。Orrefors欧瑞诗水晶换档杆、Harman Kardon音响系统配合融合了人体工程学、健康和环保性的车内座椅，在车内营造出舒适豪华的空间，让驾乘者一进入车内就像到家一样得到彻底放松，把车内空间当家一样设计正体现出沃尔沃“以人为本”的理念。

　　而且S60不是只有设计出众，其智能化程度也同样能打。S60全系标配City Safety城市智能安全系统，能够有效提高出行安全指数。同时搭载Pilot Assist智能领航辅助系统，能够极大程度地缓解驾驶过程中的疲劳感。

　　在娱乐设施上，S60拥有同级唯一原生内置安卓车机系统，搭载英伟达OrinX芯片，聪明且迅捷。S60车机系统内容丰富，拥有高德地图、天猫精灵、QQ音乐、腾讯爱趣听以及华为应用市场等几大核心App，覆盖日常出行的多个场景，如果你有更多的个性化用车需求，还可以在S60的车机中自行安装，就像手机下载软件一样方便。

　　面对着汽车行业向智能化加速转型，豪华品牌也开始发力，为消费者提供了智能化的用车体验。我作为真实用户，很理解新宝马3系的意图，但是它的设计并不能触动我，我觉得沃尔沃S60坚持优雅的北欧设计，细腻又内敛的智能化配置更符合我的理解。那么对于新3系的推出，你怎么看？