【太平洋汽车网 导购频道】小排量涡轮增压发动机在动力、油耗和排放上,都比较有优势,可以说是小而强大。从长远来看,混合动力、电动车、氢动力等等肯定是汽车节能减排的终极发展方向,但受制于技术问题,在短期内还很难成为主流。在由全球著名发动机专业技术刊物《Engine Technology International》主办的“国际年度最佳发动机大奖”评选中,共有四款小排量涡轮增压发动机入围。其中,还有三款获得了国际年度最佳发动机、年度最佳全新发动机、年度最佳环保发动机单项大奖。
其中,福特EcoBoost 1.0T获评“国际年度最佳发动机”;大众 EA211 1.4TSI获评“年度最佳全新发动机”;菲亚特0.9T获评“年度最佳环保发动机”。值得一提的是,福特1.0L EcoBoost三缸涡轮增压发动机继2012年获得国际年度最佳发动机奖后,今年再次蝉联。
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