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舒服着越野 4款配空气悬挂四驱SUV推荐

2014-02-17 14:56:26 来源: PCauto 作者:fujian01
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  【太平洋汽车网 导购频道】每次听到空气悬挂,总有点不明觉厉的感觉,作为高端车型必备配置,空气悬挂通过降低底盘,减少风阻,更好的平衡汽车的越野性和公路性,实现了汽车在舒适和运动之间的完美转换。

SUV推荐

  我们都知道汽车四驱系统的稳定性和安全性,所以当空气悬挂遇到四驱系统,就不止是1+1=2简单的叠加效应,更是强强联合的1+1>2效果,这也是实现一辆高品质的SUV最佳选择。 

  空气悬挂系统的优势

  舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准,但两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家,很难彼此兼顾。对此,众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问题,但其中最具里程碑意义的还数空气悬挂技术。

奥迪Q7

  由于路况的复杂性以及人们对于行车舒适性的追求,这对于车辆的悬挂表现就要求更高,如果你想在跑烂路的时候希望悬挂柔软舒适,转弯的时候希望车子扎实稳健,亦或是你想在城市和乡镇完全不同的道路上自由舒适的穿梭,那么选择空气悬挂的车子就能帮你解决这一系列烦恼。

空气悬挂

  与传统车辆所采用的螺旋弹簧悬挂相比,空气悬挂的优势显而易见。空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度,使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。而传统的螺旋弹簧悬挂硬度和长度是固定的,无法通过调节弹簧的软硬和长短,来实现同一辆车的不同悬挂表现。

奥迪Q7

  空气悬架系统包括空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空气弹簧伸张加速度传感器等等。

  什么是四轮驱动
  
  所谓四轮驱动,简单的说就是四个轮子都有动力的车子,车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。

奥迪Q7

四驱

  一般越野车都会采用四轮驱动,而四轮驱动则有三种类型,全时四驱分时四驱适时四驱,目的都是为了把动力从空转打滑的轮子移走,然后再重新分配到抓地力较大的轮子上,就好比车轮打滑,我们要用石块木板等东西塞在打滑的轮子下面一样。

四驱

  其中全时四驱的四个轮子都可以独立运动,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性。因为是“时时”四驱,相对于其他四驱系统没有了两驱和四驱之间切换的响应时间,主动安全性更胜一筹。今天我们就来简单的盘点下这几款高端大气上档次的空气悬挂+四驱SUV。

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