G70&大家7华二大区双车上市品鉴会圆满落幕

　　1月13日，“G享人生 如7而至”上汽大通MAXUS G70&大家7华二大区上市会在苏州久光百货举行，“五星满配家用MPV”G70新车上市指导价14.98万元，“大家庭豪华电动MPV”大家7新车上市指导价21.98万元起，还推出多重上市福利，为用户家庭出行提供了更多的新选择。

　　大家7配备CMS电子外后视镜，体验如何？

　　上汽大通MAXUS大家7是一款以得房率著称的MPV，所以本次着重体验了大家7的空间，及其带来的乘坐感受。座舱布局，大家7车身尺寸方面，其长宽高分别为4907/1885/1756mm，虽然车身长度不算长，但是2975mm的轴距是目前5米内新能源MPV中轴距最长的车型。其以“2+1+3”豪华座椅布局，6座车型的副驾驶配备VIP座椅拥有近2米的超长滑轨，提供了更加灵活的乘坐位置，并且具备同级独一无二的180°向前，及向后旋转功能，一键实现同一空间下的会议、办公、茶歇等多场景，颠覆了传统设计理念，更符合多成员家庭出行需求。

　　当坐进车内时，大家7采用的Nappa真皮座椅带来的舒适感真不错，尤其第一、二排头等舱式座椅，长时间乘坐也没有疲惫感和不舒服。大家7第二排有效腿部空间947mm，第三排有效腿部空间957mm；而且三排肩部空间1475mm，达到同级最强，中央通道提供200mm宽度，方便进出二三排。大家7第三排空间对于我来说很充足；同车身高175cm的朋友坐进去其腿部、头部空间的状态都是很理想。

　　大家7作为国内中型MPV中唯一采用多连杆独立后悬挂的MPV，整体的驾控感还是非常出色的。坐在车内，发现大家7的滤震性、静谧性以及舒适性方面，表现都不错。

　　据了解，在满员情况下，大家7行李箱空间可同时容纳1个28寸+2个20寸放置，三排翻倒后，行李箱纵深为1210mm，容积可拓展至760L。全车45处人性化储物空间布局，让存放空间更便捷。

　　值得一提的是，大家7配备了同级MPV中唯一CMS电子外后视镜系统，其取代了传统玻璃外后视镜，不仅科技感十足，而且让驾驶者视野更广阔，其面积比传统后视镜减少50%以上，所以车辆行驶时整车风阻降低3%，前排区域风噪降低7.3%。风阻降低意味着电耗更低、续航里程更长，风噪降低意味着车内乘员有着更好的舒适体验。还有在恶劣天气和黑暗环境下，它能继续用屏幕为驾驶者提供清晰的外部环境，镜头配备自动加热除水，省去了传统外后视镜需要除霜除尘的麻烦，大大提高了驾驶安全性。

　　在动力和续航方面的表现也十分出色。大家7配备上汽+宁德时代最新研发高能量密度魔方电池，具备同级电池最高能量密度，90kW·h电池能量密度突破195Wh/kg，CLTC最大续航里程达605km。新车可选配快换版本车型，换电时间最快仅需要2.5分钟。大家7风阻系数低至0.268(Cd)，让其CLTC百公里能耗最低15.7kWh。而且，上汽大通MAXUS的双仓换电站已在10月正式开始运营，仅需90秒即可完成急速换电，轻松解决用户用电焦虑。

　　上汽大通MAXUS G70配置瑶瑶领先

　　双“7”齐发，满足高端家庭出行要求！外观上，G70采用了全新的设计理念，整体造型时尚大气。前脸采用了大尺寸的渐变式格栅设计，大灯则采用了分体式，上部是贯穿的U形灯带，出街车身侧面采用了悬浮式车顶设计，配备双电动侧滑门，并且采用了当下流行的隐藏式门把手，一键开启/关闭的侧移门操作方便，无需拉动车内门把手，即使是在零下三十度封冻状态，依旧可正常弹开。

　　上汽大通MAXUS G70的车身长宽高分别为4900/1885/1756mm，轴距2960mm，可提供同级领先的后排乘坐空间。空间上，为了满足家用需求，上汽大通G70同级唯一配备2+1+3座椅布局，支持移动会议室、儿童乐园、萌宠天地等多种使用场景，副驾驶180°旋转功能，配有近2米的超长滑轨，前后总行程980mm移动距离，保证了副驾驶的尊贵地位，也增加了实用性。

　　智能化方面，G70拥有同级唯一三联屏，组合仪表、中控、副驾三屏均为12.3英寸液晶屏，支持多点触控。内部配备的“车规级芯片的天花板”高通8155旗舰级车机芯片，是全球首款7nm及以下制程汽车芯片，AI算力达到8TOPS，它的加入让驾驶时的科技幸福感又上升了一个层面。通过搭载斑马智能车机系统可集车控、导航、娱乐、通讯、APP应用等多重功能于一体，支持全场景语音控制，包含4音区及连续语音指令控制，整车做到了11项同级唯一、5项遥遥领先优势。

　　作为MPV世家，上汽大通MAXUS一直在不断发力。今天两款上市车型G70&大家7融入了满满的诚意与匠心，无论是在品质、空间、安全，亦或是科技的创新方面，都为现在的MPV市场注入了新的活力！目前苏州各店已有新车可预约试驾，想要了解更多的朋友可以直接到店体验，相信她们会成为您家庭出行的新选择！