保山英茂瑞通别克:VELITE 5最低售23.98万

2019-04-11 08:11:08 作者:智能小助手

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    长测别克VELITE 5(3) 纯电/亏电性能

    书接上回,相信大家都会对馈电状态下的Velite5产生质疑,不过当我们测出了馈电状态下百公里实际油耗仅需5.86L时,“插混车没电不如汽油车”这个念头便被打消了。

    长测别克VELITE 5(2) 纯电/馈电能耗

    别克VELITE 5的长测开篇已经介绍了这台车的基本情况,而作为一台新能源车,除了补贴、售价、充电桩安装方法等备受关注之外,想必它的纯电续航以及油耗也是最容易刺激神经的性能,所以长测的第二篇就为大家解答以下两个问题:在一般通勤,纯电的续航里程是多少?馈电时油耗表现如何?

    别克VELITE 5长测开篇 久别重逢的老朋友

    说起VELITE 5这个名字换来你的一脸茫然,我其实可以理解的。但如果我说沃蓝达的话,相信你多少还是会有点印象的,眼前的这台VELITE 5正是第二代沃蓝达的换标版。身世来历我就不多说了,对大家而言并不是特别重要。因为如今的它已经是一台插电混合动力车,并且在上汽通用别克投产,而价格仅仅是原来沃蓝达的一半,我们记住这几点就够了。

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    尽管眼前的仪表已经显示纯电续航接近于0,而离我最近的充电桩还远在100公里以外的酒店停车场。可是你想在我脸上看到任何焦情绪的话,恐怕得失望了。要是我跟你说,此刻来趟数百公里来回的自驾游也能随时奉陪的话,你可能以为我疯了。

    别克蓝格外蓝 实拍别克VELITE 5时尚型

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