金九价格仗 汽车价格是降还是升？

　　[PCauto长沙站讯]上周的“金九”还只是一个开端，而到了9月中旬，经销商的政策都已经出行，可以说车市的温度已经慢慢进入了热的状态。看各经销商的促销政策，大幅让价战略不是很明显，更多的是节油大赛活动、购车有礼、送油卡礼包等形式的促销。而相对于冷季节的车市来说，旺季的促销似乎让编辑还看到了另一种景象，那便是价格的小幅回调。从几个层次来看，高档车型特别是大排量车型涨价是消费税调整的必然；而对于中高级车市而言，价格仗就很明显，可能是缘于中高档车型中的几个大头都十分的出色，正是因为雅阁搅下凯美瑞、新天籁搬下雅阁，使得此时的中高档车市很动荡，例如凯美瑞迅速抛出2万元优惠、雅阁5000元让利以及迈腾、PASSAT的返现让利等等，所以，我们不得不说，在中高档车市，车型的价格在只能一直往下降来提升其性价比；但是轮到中级车型，也许是缘于油价的上涨、汽车的增加使得城市空间越来越小，再加上今年股市摇晃，许多的家庭更倾向于购买一款中级车型，实用且时尚，所以从中级车型车市来看，像马自达6、思域以及福克斯的价格都有回调的现象……

　　综合近期金九的车市，车型的价格是有涨有落，所以目前的车市情况应该是一片“大杂绘”的情形。而且再挑一个长沙车市的“骨头”，虽然地区限价政策已经取消，但是长沙的车价依然贵过其它地区，这不由得许多消费者脑得下决定到外地提车，但是针对消费者的这一股“怨气”，经销商似乎没有半点行动，想必这就是湖南车市的特色，不仅杂，还“杂”得十分辣。

高档车型车市：

奥迪A8：

　　在消费税调整之后，从各地的行情看，奥迪A8各款车型的涨税幅度在各地区都显得比较乱(各地涨幅有差别)。如果依照笔者原来的公式计算，那么奥迪A8 3.2L排量车型原价为104万元，在涨价后的价格应该是提升9万元左右。但是咨询了长沙经销商处的销售人员，目前这款未涨税前为104万元的A8现在价格是108.5万，只涨了4.5万元。就笔者个人观点，4.5万元的涨幅并不算太高，涨价的幅度比笔者预算的犯围要低很多，所以笔者个人推断：涨价的幅度对愿意花上上百万元去购买这款车的消费者影响不会太大。

新天籁：

　　新天籁才上市一月，便传出月销量过万辆的惊人成绩，稳拿中高档车型上牌量第一。而新天籁初上市时，它的公爵款是最受消费者观注的车型，因为3.5L大排量直击高档车市。因为新天籁公爵的排量在3.0L上，所以理所当然我们会以为其价格在9月1日后调税后有涨幅，但是笔者从东风日产兰天专营店市场部了解到，公爵调价后的价格将保持不变，而且目前购车还可以参加经销商处举办的活动争取拿好礼。据了解，新天籁公爵在调价后理论涨价应该在2－3万元区间，而长沙的经销商却维持原价销售，对消费者来说确实是个不小的优惠。

　　综上两款高档车型的价格走势都证明了一点，长沙的大排量车型的涨价幅度并没想像中的那么高，按照笔者的估计，奥迪A8的理论涨幅应该在9万元左右，而新天籁的涨幅应该是3万元左右。所以两款车型的价格在调税后都没有太另消费者失望。这就让我们联想到了整个长沙车市的大排量车型，大幅加得让消费者难以承受的价格还没有发现。这应该是一件比较欣慰的事。