帕萨特新能源让3.3万 现车充足

堪称全能选手 测试上汽大众帕萨特新能源

帕萨特车型初入国内市场的几年，可谓是风生水起，无论在销量和口碑上都有不错保证。

综合耗油不到6L/100km 大众帕萨特PHEV油耗测试

插电混动车型较短的纯电续航真的能满足上下班代步吗？我们今天来对帕萨特PHEV在多工况下的能耗表现进行一番体验。

插混到底什么味儿 试驾帕萨特/途观 L PHEV

事物更迭的速度总是让人猝不及防，造车新势力们也有如雨后春笋一般爆发。

中级插混轿车新品 上汽大众帕萨特PHEV实拍

2018年10月，上汽大众帕萨特PEHV正式上市，定价28.29-29.29万元，补贴后售价为24.99-25.99万元，这也是目前为数不多在售的中型插电式混合动力轿车。帕萨特PHEV采用了一套P2插电式混合动力系统，电池安放在后备箱底部，官方纯电续航为63公里。

新款帕萨特PHEV上市 补贴后售24.39万起

2020款帕萨特PHEV正式上市，新车属年度小改款车型，共推出4款配置，补贴后售价为24.39-25.39万。

帕萨特PHEV官图曝光 月底上市/百公里油耗1.4L

帕萨特PHEV车型采用1.4T发动机与电动机的动力组合，0-100km/h加速成绩为7.8秒。

电聊 | 法拉利被特斯拉怼急眼要出电动超跑

法拉利被特斯拉惹急了 / 黑莓来汽车界做查杀了 / 江淮大众纯电SUV曝光了/众泰股票被国家队抛售了……

全系2.0T发动机还出口欧洲市场 测试新款领克01

新款领克01经过升级以后重新来到消费者面前，燃油版车型标配2.0T发动机，不到20万还能有四驱系统，那么它的产品力表现能吸引你？

差一点就是迈巴赫？测试新款奔驰E300 L

E300 L尊贵型作为一台奔驰，同时也作为全系当中的高配版本，除了品牌光环，它还有哪些地方能够说服你掏钱买单的？

凭什么叫威兰达高性能版？破百6.6秒/油耗1.1L

威兰达搭载的2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统是其亮点之一，下面我们一起来看看新车还带来了哪些惊喜。