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个性化需求逐渐增大——访东莞华熙总经理冯伟原创

2010-01-30 10:07:54 来源: PCauto 作者:dongguan01
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东莞华熙车行总经理冯伟斌

  2009年,东莞豪华车市场也充满“意外惊喜”,甚至在去年金九银十期间,豪华车市场一派火爆场景。在豪华车中,进口大众的增长幅度非常显眼,达到翻两番的成绩。从昔日并不起眼的进口车,到今日被东莞消费者认可的品牌,这其中有何缘由?记者采访了东莞华熙车行总经理冯伟斌。

  2009年车市回顾

  记者(以下简称“记”):进口大众去年不仅在东莞,甚至在全国市场销售都很火爆,您认为这得益于什么?

  冯伟斌(以下简称“冯”):进口大众去年在全国市场及区域市场表现都不错。早在2009年初,进口大众订的全年销售计划是1.36万辆,而实际上却达到2.3万辆的销量。大众汽车在金融危机到来时,在中国市场投入了很多新产品,并且拿出大众汽车研究十年的TSI+DSG的“蓝驱”技术,可以这样说,2009年是大众汽车真正发力的时候,也是争取第一的时机,事实上也的确达到了这一目标。

  记:您认为去年车市火爆的主要因素是什么?

  冯:我认为是消费信心的问题。比如在2009年初,厂家与商家的预测均不乐观,导致消费者的消极心态。而到了第二个季度,大部分消费者已经感觉到金融危机并非那么可怕。及至第三季度车市开始全面反弹的时候,消费信心开始复苏,所以2009年第四季度,车市进入一个爆发期,购买力像潮水一样释放出来。其实,消费心态就是如此,从一个低点爆发出来速度特别快。

  2010年车市预测

  记:有了2009年车市的突发增长,您怎样看2010年车市?

  冯:我认为2010年东莞车市肯定会有一个增长,但趋势不会太猛,应该是一个平稳增长期。目前厂家对于今年的排产安排都会基于前一年的第三第四季度,而事实上去年第三第四季度的增长并非理性的,是购买力压抑到一定程度后的集束式爆发。所以,今年的车源应该不成问题。正因为车源充足,今年的车价走势应该比较平稳。

  记:您怎样看东莞人目前的消费习惯?

  冯:前几年东莞人买车存在跟风现象,这种现象同样出现在上海等城市,但是北京、深圳,个性化消费非常明显,基本上什么车都有人开。东莞前些年也是如此,只有小部分人买个性化车型,而今个性化汽车的需求量越来越大。之前大众产品占销量的九成,个性产品占销量的一成;如今大众产品占七成,个性产品占到三成。虽然主流产品还是占领主要市场,但个性化产品的市场占有率的确逐年递增。

  记:您认为今年个性化车型还会有增长空间吗?

  冯:我认为增长是必然的,比如斯巴鲁铃木吉姆尼英菲尼迪等,都是非常个性化的产品,它们的市场接受度在逐渐扩大,进口大众也是如此,个性化的产品,其进步速度要比想象中快。去年我们东莞华熙的销量是500台,今年预计达到700台,基本保持50%的增长。

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