不到20万搞定 编辑推荐3款热门B级车

　　【太平洋汽车网 车型导购】B级车，更宽敞的空间代表着更舒适的乘坐感，更大的排量带来了更充足的动力，因此很多经济宽裕的消费者是比较青睐的。而20万是一个很具有代表性的预算价格，毕竟可选的车型太多了，几乎涵盖了目前市场的主流B级车，无论日系，韩系，徳系，美系，都能数出一系列不错的车型出来，而且在配置还是动力空间都可以到达一个不错的水准。

　　下面，编辑将进行一次个人的推荐，而推荐的标准就是我们自身情况和喜好，而且要求也很明确，定价也包括优惠后价格不超过20万元，动力越强劲越好，配置越丰富也越好。总之我们就是要选择性价比高，舒适感出色的车型。看看屏幕前的您是否对我们的选择表示赞同呢？里面会不会也有您中意的一款呢，还是让编辑自己来告诉您吧！

　　大奔推荐的车型：别克君威 2.0L豪华版

　　20万左右的车型很多，我推荐的是最近比较关注的别克君威，选择它很重要的原因就是，时尚动感的外观很对我这个不算年轻也还没踏入稳重行列的80后口味。而新款君威2.0L豪华版指导价为20.39万，现在基本优惠在1.5万左右，同时赠送数千元不等的精品，这样算下来还不到19万，可以说非常符合今天的推荐主题。

　　君威的外观有别于以往别克车型沉稳的传统，更追求时尚与动感。同时动感线条和气派造型进行结合，兼顾运动和大气也更符合中国人的口味。相信关注过这款车的车友，也会对它鲜明的设计理念达成共识。也正是因为外观的动感与时尚，成为了我推荐君威的一大理由。

　　君威的17寸的轮毂让我很欣慰，不像某些品牌配个16寸的窄胎，看着就小气。君威的轮胎尺寸达到了225/55 R17，看着就爽，固特异的花纹轮胎更偏重于车辆的运动性，最重要的是，别克很厚道的配置了直接式胎压监测系统，让行车更有保障，真心要赞一个。

　　君威2.0L豪华版的内饰采用上浅下黑的配色，看上去比较居家，这种风格的好处就是老少皆宜。布局呈环绕式的中控台，设计富有强烈的科技运动感，在视觉上有一种让人跃跃欲试马上驾驶一番的冲动。

　　真皮方向盘不仅显得有档次，而且手感很好。同时君威这款车型采用了电动助力转向，比之前的液压助力在结构上要更加紧凑，易于维修保养，在实现精准、舒适操控的同时，进一步提升了燃油经济性。

　　最重要的是，君威的安全配置很全面，全系配备了ABS+EBD和ESC+TCS等辅助系统，在主被动安全方面它都表现出了很高的水准，比如前后头部气帘、胎压监测等。

　　而君威车内的储物空间也给了我不小的惊喜，几乎在各个角落都可以找到可以储存东西的储物格，而且后排的中央扶手也配置了储物空间，确实人性化。同时，君威的前后门储物格大而深，可以很方便的放置饮料瓶。

　　君威不以尺寸为卖点，同时因为定位运动，属于偏紧凑的中型车，所以对于它的空间表现我并没有多大的期望，够用就好是我选择它的原因。身高175mm的体验者乘坐时，后排腿部空间有一拳的空余，而头部空间在后排同样属于受流线轮廓影响而略感压抑。

　　对于2.0L发动机来说，动力强劲充沛的词语是与之无缘的，而我对于动力上的表现要求也不高，只要够用就好了。由于排量不大，动力表现并不会有暴躁的表现，不过暴躁也不是中意2.0L车型的我想要的。

　　排量小不代表就没有了操控，而君威的操控乐趣就是由它所匹配的全新一代S6六速手自一体变速箱以及悬挂方式所带来的。新S6变速箱的换挡平顺性与响应速度都有了不少提升，至少换挡之间顿挫感已经很难察觉到了。

　　而调校偏硬的前麦弗逊后多连杆悬挂更注重于车辆的操控性，给人一种稳健扎实、支撑感很强的感觉，能合理的反馈路面状况。特别是加装了EPS电子助力后，君威在操控方面来讲更加精准了许多。在低速下这一点是很难感受到的，车辆方向一如既往的灵活，但当车速较快时，打动方向盘你就会发现电子助力的好处，EPS发挥明显的作用，车辆不会出现发飘的感觉，整体驾驶非常平稳。

　　编辑点评：对于20万的预算来说，可选的车型很多，这个价位我推荐君威是因为，我的标准很明确，外观要符合我年轻人动感时尚的需求，驾驶起来有一定的操控乐趣，虽然空间表现不佳，但瑕不掩瑜，总体我还是比较满意的，我的选择您中意吗？