保时捷911让10.0万 可预定

性能与优雅的完全体 测911 Carrera 4S敞篷版

作为保时捷“图腾”，911一直是很多人心中的Dream Car。后置后驱、兼顾实用的四座布局，一直是这么独特，这次敞篷版体验又如何？

实拍解析：新一代保时捷911 Targa全球首发

倾国倾城一回眸 独领风骚半世纪

人车搏击俱乐部 测保时捷911 Carrera S

56年间，历代保时捷911成为了无数人的梦想跑车；当底盘代号992的第八代911 Carrera S车型来到编辑部时，它是否如想象般出色？

融合时代的经典 海外试驾全新保时捷911

说起911，第一个想到关键词就是“经典”，因此它的外观设计师被戏称为全世界最闲的职业，但实际上，每一次的更迭都有着非常大的进步，在看似局限的条件下，创造出难以置信的变化。虽然911并不是保时捷的旗舰，但一直都是品牌的图腾，是保时捷车迷所尊奉的神。时代在变，全新一代，代号为992的保时捷已经到来，在这个看似没变的外壳里究竟换装了什么能让车迷一路追捧？

彻底地爱上漂移 保时捷凌驾风雪试驾体验

保时捷的“凌驾风雪”就是一个这样让你通过漂移来学习进阶驾驶技术的课程学习活动，凌驾风雪活动一共划分为三个不同的级别，有“凌驾风雪”、“凌驾风雪S”、“凌驾风雪RS”，分别代表了初、中、高级的课程，要想玩到最高级的“RS”必须经历初级与中级的资历。“凌驾风雪”课程面向保时捷车主以及客户进行招募，初级的“凌驾风雪”项目费用为39000元/人，可以学到的冰雪漂移驾驶技术绝对是日常所无法企及，可以快速提升驾驶技能与提升安全性的内容。

新一代911发布 但保时捷早已决定全面电动化

保时捷当年决定生产Cayenne是为了911系列可以续命。

全新911推混动版 或2020年发布

这套混动系统与传统混合动力和插电式混合动力车型的工作原理不同，将基于动能回收系统打造。

奥迪A8L 60TFSI/60TFSIe上市 售108.88万元起

日前，奥迪A8L 60TFSI/60TFSIe正式上市.

新一代东风日产奇骏实车 搭载1.5T可变压缩比引擎

我们从率先拍摄到全新东风日产奇骏实车图。新车采用最新的V-motion家族式设计；内饰也有了翻天覆地的改变。

比亚迪宋PLUS DM-i正式上市 售14.68-16.98万

3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，共推出51KM和110KM两大续航版本，共计四种车型，售价14.68-16.98万元。