卡罗拉双擎E+让3.3万 现车充足

2020-03-26 06:06:29 作者:智能小助手

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    混动技术尖子生 丰田插电式混动技术体验

    我们都知道,丰田从很早很早就开始布局混合动力,从最早那款价格昂贵的普锐斯,到如今亲民的卡罗拉/雷凌双擎,别人刚开始加力研发,丰田已经遥遥领先。至今,丰田已经售出了超过1400万辆的混合动力车型,这一数字令所有对手望尘莫及。不论是技术经验累积,还是销量上,在混合动力技术方面,丰田无疑是前排尖子生。

    推荐次低配领先版 卡罗拉双擎E+购车手册

    看到国内新能源车市场发展得正火热,而国内油耗限值又越来越严格,丰田也终于按捺不住心中的悸动,终于在国内推出了第一款新能源汽车——卡罗拉双擎E+。新车官方售价为21.18-23.48万,在享受国家补贴后的价格为18.98-21.28万,下面我们就来看看这款期待已久的新能源版卡罗拉哪个配置最值得选。

    最亲民的插混 卡罗拉双擎E+到底强在哪里?

    无它,唯油耗尔。

    卡罗拉双擎E+上市 补贴后售18.98-21.28万

    2019年3月9日上午,一汽丰田卡罗拉双擎E+车型正式上市,新车共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款配置车型,其补贴后售价为18.98-21.28万元。新车外观与双擎版基本一致,在电池上搭载了容量10.5kWh的松下锂电池,可实现纯电续航55km,搭配1.8L自然吸气发动机,综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下也仅为油耗4.3L/100km

    卡罗拉双擎E+疑似预售22.1万起 3月9日上市

    据了解,一汽丰田卡罗拉双擎E+将于2019年3月9日上午正式上市。在上市前,网络上流传出新车的疑似售价为22.10万元,而补贴后的预售价或为19.46万元,推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款配置车型。新车外观与双擎版基本一致,在电池上搭载了容量10.5kWh的松下锂电池,可实现纯电续航55km,搭配1.8L自然吸气发动机,综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下也仅为油耗4.3L/100km。

    上半年卖的最好的10款新能源车 合资仅2款上榜

    汽车销量的高低能直接反映出一款车的性价比以及公众口碑,意味着它的综合实力得到了消费者的认可。那么在2018年的上半年中,有哪些新能源车卖的比较火呢,下面根据已有的数据统计出5款销量靠前的新能源轿车和5款新能源SUV,如果你有购买新能源车的意向,不妨作个参考。

    卡罗拉双擎E+正式上市 售价18.98万起/纯电续航55km

    总之,车很好,价不好。

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    叮叮
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