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  20万元的选择 当今主流中级轿车车型推荐

2013-01-30 00:06 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: huizhou02

  太平洋汽车网 惠州车市如今20万的车实在是太多了,几乎各类别车型在这个价位都有不错的选择。而在各方面例如配置、动力空间都有不错表现的同价位车型中,20万元的中级车绝对是最好的选择,SUV紧凑级车,要么配置低要么空间小。那么,20万元的中型车要怎么选呢?现在小编就来推荐当今主流的三款车吧。

  ●本田雅阁

  售价:20.28~ 23.68万

  推荐车型:2013款 2.4 LX(21.98万)

  第八代雅阁作为本田旗下最畅销的中型车, 2013款车型已在国内9月27日上市,第八代雅阁的2013款车型仍然没有太大变化,不过细节上的改变似乎证明了2013款车型是一款过渡时期的产品,完全蜕变指日可待。

  ●外观:

  雅阁2013款车型保持原有风格 增加了更多的镀鉻装饰,从整体风格上我们没有看出太明显的变化。

  

  2013款车型的前脸使用了大面积的镀鉻装饰,前进气格栅由原来的窄条幅改变成立体的宽幅中网,两侧大灯与中网刚好相衔接,就好像拼图一样的拼起来,感觉很协调,也很有趣。前杠做了一些修改,使得雾灯更为立体化。

  轮毂的样式发生了改变,首先尺寸变大,再有就是轮辐的样式也更趋于缓和,现款车型所使用的轮毂更为刚烈,棱角分明,而13款车型的轮毂与这酒红色的涂装更显优美。

  后尾灯的变化较为明显,两段式的尾灯通过一条亮线进行串接,视觉整体性提高不少,为了更符合现代汽车的设计风格雅阁还采用了LED光源,使得尾部的特点更为直观了。

  ●内饰:

  雅阁内饰整体布局并没有变化,只是做了些小改。13款的内饰以深色系为主,抛弃了原有的桃木装饰,改为仿纤维纹路装饰再加上红色缝线,使得整体效果偏向了运动风格。

  方向盘上装配了音响及巡航定速的控制按键,方向盘手感很舒服。更甚的是方向盘增加了换挡拨片,也进一步向运动风格靠近。新增加的换挡拨片,拨片是浮动的,随方向盘转动,在转弯时也能很好的控制档位,这也体现出了雅阁下一代车型的定位方向。

   

  仪表盘没有变化,深色调,红表针,在数字的位置用凸起的透明亚克力材料进行点缀,野外白色背光漫射出来,尤为梦幻。

  座椅的手感很好,很柔软,而且缝合的位置都用了红色的线料,感觉很时尚,很美观。

  ●动力配置:

  依旧运用本田的i-vtec系统,这套系统可连续调节气门正时,并调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。

  此次介绍的车型装载了手自一体的变速箱,手动模式体现在方向盘集成的拨片上,使用时通过行车电脑控制ecu来完成,这样的配置预示了接下来的雅阁车型将向着运动风格发展。

  悬挂系统也延续了雅阁成熟的技术,无论是双横臂独立前悬挂,还是五连杆双横臂独立后悬挂都为实用多样的驾驶乐趣和舒适的乘坐体验作出了贡献。

  编辑点评:雅阁经历多代车型的换代,已经逐步向更运动的风格转变,我们此次拍摄的2013款雅阁是在八代车型基础上小改款得来的,不过在此次改款过程中我们也看到了未来雅阁的方向,国内车型的升级也是指日可待。

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