济宁泛华一汽丰田：威驰最高降1.0万

实惠代步小车臻选 现代悦纳对比丰田威驰

提起小型家用轿车，日韩品牌还是很有发言权的，它们凭借着稳定的品质表现，在消费者心目中站稳了脚跟。在市场中，丰田威驰与现代

平顺舒适是主调 试驾广汽丰田YARiS L致享

去年经过改款之后的全新致炫，销量得到了大幅度的提升。不过广汽丰田也就只有这一款两厢小型车打天下，看到一汽丰田的威驰近几个月销量均在万台以上，难免会动心，毕竟中国人还是更喜欢三厢车型。于是这一次广汽丰田打造了一款新风尚实力三厢小型轿车——Yaris L致享，用以满足80后、90后群体的第一台购车需求，同时也意图用致炫+致享两款兄弟车型来扩大自己的小型车市场份额。

要安全也要乐趣 冰雪试驾一汽丰田车系

说实话我是一个对寒冷没有太大抵触的人，从零下两度的北京来到了零下20度的查干湖，不为别的只为了体验冰雪极限状态下如何用“极限”的方式控制车辆。而这种极限的方式很简单就是让车尾滑动起来，以甩尾的方式进行过弯，我们把这样的动作叫做漂移。

平顺性是主调 对比评测锋范/卡罗拉/威驰

关于经济型家用车的选购问题（尤其是十万元级别的），是笔者日常被问得最多的，他们要经济又要实用，对空间、动力甚至外观造型都有所要求。例如本文的三位主角也是经常被提到的。锋范与威驰，它们身段差不多，售价也在同一区间，是争锋相对的死敌，而对于高一级别的卡罗拉，则是鸡头凤尾的取舍，也是潜在消费者经常纠结的问题。那它们在实际用起来、开起来都有哪些区别，则是本文将要探讨的。

6.98万就配VSC很给力 实拍丰田新款威驰

一汽丰田A0级威驰大家并不陌生，随着车型的更新换代，2017款也横空出世了。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计，更显年轻化，动力方面保留了1.3L及1.5L发动机，传动部分则使用CVT无级变速箱替代了原来的4AT。总体而言属于微小调整，但在整个做工品质方面是否提升了呢？编辑来个全面的体验，跟随我们一起来了解一下吧。

空间更大、40km续航，新款胜达PHEV明年开售

现代汽车公布了更多关于新款Santa Fe（国内对应车型为胜达）油电混动和插电式混合动力版本车型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9万台车，市值已超丰田、可口可乐

截至7月2日，特斯拉股价涨7.95%，报1208.66美元，市值2240.51亿美元。

姜还是要老的辣 实拍东风本田新款CR-V

25年来CR-V正如其名字一样，一直坚持着家用舒适的高要求；在汽车市场上，CR-V是个块老姜，一块辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越竞争力分析

豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

看完这四款7座SUV，你还会选汉兰达？

每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。