smart fortwo让2.1万 现车充足

来一杯纯正可可 实拍smart fortwo特别版

【太平洋汽车网 导购频道】第二代smart fortwo于2009年引入中国市场，当时国内汽车市场中还并未出现为玩乐主义而打造的车型，在那时的都市白领的心目中，一直向往着这样一辆小车。smart fortwo的出现，正中了这群年轻消费群体的下怀，但一成不变的外形难免会让人产生审美疲劳的感觉。所以第三代smart fortwo应运而生，为了为这个年轻运动的车型增添活力，smart fortwo又为消费者带来了0.9T版本车型。

推荐激情版 全新smart fortwo导购手册

从此前的一连串体验，第三代smart fortwo的最大亮点放在用户体验的升级上。虽然造型与上一代相比有明显的“肥胖化”，但以此换来的是驾驶者最希望得到的（下方细谈）。吸取了上一代用户的反馈后，全新的1.0L三缸发动机搭配全新双离合变速箱取代上一代“蹩脚”的5AMT，在易用性以及燃油经济性上有明显提升。一句话总结，这是最好的smart fortwo，也是最暖心的smart fortwo。

《我帮你试车》Vol.1 全新smart fortwo

虽然此前我们已经有过全新一代smart fortwo的评测文章了（点此进入《开起来不再那么累 评测全新一代smart》），但这么一款极具个性的车型，即便编辑的心思再细密，也不可能尽然回答每一位对它有兴趣的读者或准买家心中的所有疑问。刚好，太平洋汽车网全新栏目《我帮你试车》正式落地，把全新一代smart fortwo拿来作为新栏目的首位主角，正好！

开起来不再那么累 评测全新一代smart

记得几年前试驾老款smart博速改装版的时侯，我对它所有的好感都在上路之后被那台AMT半自动变速箱所打破，每次换挡时我脑海中都会重复“你个儿不大，动静怎么这么大啊”这句话，大到实在让我无法忍受。4年之后， smart再次来到了我的手里，在开之前我还在回味老款带给我“难以忘怀”的驾驶感受，而开过之后，我只想说“你终于安静下来了，开起来不再那么累了，动静也和体型成正比了。”

精灵成熟时 试驾全新smart fortwo

2009年是90后刚上大学的一年，也是smart进入中国市场的第一年，而如今，我们这一代早已踏入社会，扮演着各自重要的角色。也许在生活、工作、爱情的三座大山面前，我们已便得成熟老练，但依旧幻想着个知心知底的精灵伙伴，就如同当年幻想着有辆smart一样。时隔六年，且时机正好，精灵般的smart以全新姿态再次来到我们身边，它的成熟将再一次让我们迸发着激情与幻想。

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