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荣威350下线开启汽车信息化时代原创

2010-03-23 12:04:22 来源: PCauto 作者:kunming01
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  荣威350是上海汽车自主品牌所打造的又一拳头产品,是其力争进入国内最大细分市场A级车市场的主流代表车型,是一款科技含量高,性价比优越,极具竞争力的划时代产品。荣威350配备智能化网络行车系统,遵循CNCAP五星级安全标准,2650mm领先同级车的超长轴距,倡导更高效、更便捷、更丰富的"新能效生活",充分显示了上海汽车对目标消费群体的生活理念的精准洞悉和对A级车市场的志在必得。

荣威350下线

  荣威350装载的全新开发1.5升VTI-TECH(多角度连续可变正时系统)高效能发动机,其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机,最大限度减少缸体摩擦损耗,可以降低油耗4%-6%,同时配备了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自动变速箱,在提供充沛动力的同时,达到出色的燃油经济性水平,其90km/h等速油耗仅为5.9L。

  10功能安全气囊等高规格的安全装备,让荣威350成为主要竞品中,唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。它首次引入EXTREME SILENCE静音设计理念,运用风洞声学试验进行降噪优化分析,并在发动机总成上装备超静音正时链,同时在全车百余处位置采用降噪静音密封措施,营造出超宁静车内空间,能够将标配XBM蓝韵音响系统的效果发挥到极致。2650mm超长轴距,意味着荣威350有着足以领先于同级车的超大空间,27处储物及便利取物装置,彰显以人为本、实用为先的空间设计理念;荣威350装备先进的流量可变式助力转向系统,全系标配ABS+EBD+CBC+BA,以及16寸轮毂,让消费者可以体验到远越同级车水平的整车操控性能。

荣威350下线

  荣威350是上海汽车把握未来汽车发展趋势,将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”的产品。应用网络与移动通讯技术的发展成果,荣威350 作为首款基于云计算信息互动系统的“全时在线中级轿车”,有望以信息化技术推动汽车产业的新一轮革命。从“全时数字轿车”荣威550到“全时在线中级轿车”荣威350,清晰地呈现了上海汽车 "探求未来人们对汽车生活的需求"的研发理念。

  荣威350的目标人群涵盖A级车市场较为广泛的主力消费群,他们智慧进取,目标明确;追求高效的品质生活,注重有效、快捷地达成理想的生活状态;注重社会认同,乐于融入社会。荣威350的智能行车系统在功能上实现了三个“全”——全时在线汽车生活、全能高效行车体验和全领域沟通空间,分别实现实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯功能。这一高效便捷的智能网络行车系统满足了荣威 350目标人群对时尚科技的内心渴求。

  汽车消费需求的不断变化引领着汽车发展的趋势,无论是汽车还是互联网,极大地改变了人们的生活,而今把这两者嫁接在一块,将创造出新的市场,“汽车信息化”即将成为汽车产业未来发展的趋势。荣威350的成功下线,体现了上海汽车对产业发展趋势的精准把握,在此信息化带动工业化升级的浪潮中,荣威350必定会成为即将到来的汽车互联网时代的先行者。荣威350的下线也使荣威品牌产品矩阵结构更加丰满,必将为上海汽车自主品牌在2010年实现销量翻番,年销量踏上18万辆的新规模,提供强劲的支撑。

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  附:上汽自主品牌A级车基地建成

  3月17日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽)自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投产,一辆辆荣威350轿车缓缓驶下生产线。这标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成,南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起,成为上汽自主品牌国内三大生产基地,并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。上南融合的顺利推进,为上汽自主品牌的发展提供了有力支撑。

上汽自主品牌A级车基地建成

  浦口二期改建工程建成投产以后,将成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地,生产荣威和MG品牌的A级车产品。浦口二期工程于2008年10月正式启动建设,总投资25.66亿元。工程建设克服了施工时间短、建设任务重等带来的挑战,于今年3月份按期完成。根据上汽统一规划,未来浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。

上汽自主品牌A级车基地建成

  在浦口基地下线的荣威350是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型,是上汽自主品牌进入容量最大、增速最快的A级细分市场的战略部署,也是南京基地实现经济效益根本好转的希望所在。作为上汽自主品牌的又一拳头产品,荣威350搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机,90km/h等速油耗仅为5.9L; 2650mm超长轴距,让荣威350拥有领先于同级车的超大空间;10功能安全气囊等高规格的安全装备,让荣威350成为主要竞品中,唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。荣威350的下线将为上汽自主品牌2010年跃上销量新规模提供强有力的支撑,同时为A级车平台后续产品的推出打下坚实基础。

  上南融合两年多来,通过深入贯彻"统一规划、统一研发、统一采购、统一制造、统一营销",实现了资源整合和优势互补,上汽自主品牌发展迅速。目前,上汽"高起点、差异化"发展自主品牌的策略初见成效,"以用户利益为重"的质量文化得到了市场认可,自主品牌销量大幅增长。2009年上汽自主品牌销售达到9万辆,同比增长153%,整车制造部分已实现盈利。2010年,上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV和A0级细分市场的4款新车型,全力冲刺全年销售18万辆目标。

叮叮
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