途观L新能源让3.5万 现车充足

新款增配更省钱 2020款途观L PHEV四地行情

今年5月，上汽大众推出了2020款途观L插电式混合动力版

插混到底什么味儿 试驾帕萨特/途观 L PHEV

事物更迭的速度总是让人猝不及防，造车新势力们也有如雨后春笋一般爆发。

不充电一样省 大众途观L PHEV油耗测试

假如没电了怎么办？是不是低能耗就不复存在了？使用成本会因此而上涨？所以这一次，我们对大众途观L PHEV做一次彻底的油耗测试。

好开还能省油 试驾上汽大众途观L PHEV

国内油价不断上涨，每次加油都想在身上割块肉一样，多么希望自己的车不喝油或者喝很少油！此时，混合动力或纯电动车就能替你解决这个问题，鉴于国内的充电桩数量、分布和充电方便程度还不理想，所以混合动力车型或许现阶段最好的解决方案了。作为上汽大众首款新能源SUV车型，途观L PHEV将在近期上市，而笔者获得试驾这款新车的机会，那么今天就来看看途观L PHEV的表现如何。

寻找进化新方向 实拍体验途观L PHEV

【太平洋汽车网 导购频道】大众在新能源市场其实早有布局，从集团层面来说48V轻混到纯电动都有涉猎，然而实际市场上能够叫得上名字的大众混动车怕是一台都没有。如今借着途观L的神车名号，大众推出了这款插电混动的途观L PHEV，试图在火热的新能源市场分一杯羹。至于其产品力如何，下面让我们一起来看看吧。

打榜 | 合资插混SUV只能买它？ 途观L PHEV实测

作为大众卖的最好的SUV，途观L推出了插电式混合动力车型，考虑到牌照和购置税 途观L PHEV显然具有极大的诱惑力

补贴后28.98万起 大众途观L PHEV上市

纯电模式下可实现52km的续航里程，百公里综合油耗仅为1.9L.

全系2.0T发动机还出口欧洲市场 测试新款领克01

新款领克01经过升级以后重新来到消费者面前，燃油版车型标配2.0T发动机，不到20万还能有四驱系统，那么它的产品力表现能吸引你？

凭什么叫威兰达高性能版？破百6.6秒/油耗1.1L

威兰达搭载的2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统是其亮点之一，下面我们一起来看看新车还带来了哪些惊喜。

新款华晨宝马X3正式上市 售38.98-46.18万元

华晨宝马新款X3（2021款）正式上市，共推出5款配置车型，售价38.98-46.18万元（顶配有下调）。