新蒙迪欧-致胜对比新帕萨特

    [太平洋汽车网 南宁行情]虽然国内的汽车工业很不成熟，但是汽车市场却相当成熟，作为汽车市场重中之重的B级车市场，各路厂商倾轧厮杀。目前，涡轮增压车型已经成为了B级车市场的主流，人们已经不在局限于仅仅满足乘坐的舒适性以及体现身份的象征了，更多的人开始关注动力以及操控。在现在主打涡轮增压的B级车里，德系车无疑为其中的翘楚，现在美系车也紧跟步伐加入了这一行列。太平洋汽车网编辑现在为大家介绍的这两款车，都拥有2.0T的涡轮增压发动机，优秀的驾乘舒适性，能体现身份的品牌以及都超过2800mm车身的轴距。它们就是长安福特新蒙迪欧-致胜，和上海大众新帕萨特。

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  ●外观 动与稳的碰撞

    外观虽然不是一辆车的全部，但是却能体现一辆车的灵魂。虽说买B级车的用户都不太愿意张扬个性，但是这是什么年代了！B级，也可以很Fashion的。

2011款蒙迪欧-致胜外观

    2011款蒙迪欧-致胜虽然大部分还是维持了老款样式，但是在车头和尾部灯组都进行了局部的细节修饰，效果还算是还是令人满意。看上去更精神了，硬朗的车尾和更显凶狠的车头，让整车充满了厚重的运动风格，象征了永不止境的拼搏精神。

新帕萨特外观

    全新帕萨特的前脸带有明显棱角和切割线条的外观设计让这款车整体看起来硬朗了很多，这与我们熟悉的老帕萨特的风格明显不同。这就是最新大众家族式面孔，既稳重，锋利，同时又能体现出新帕萨特骨子里不服输的进取精神。

    编辑点评：两辆车的尺寸差别不大，并且外观于编辑来说是浮云！编辑注重的是内在，内在！不能为外观所动摇！试想，左边一个西欧美女，右边一个美洲美女，但是你只能选一个妹子出去约会，你选哪个？不要问我，编辑当然选两个....

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