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  创新 蓝色未来——“大众自造”青岛专访

2012-10-16 10:28 出处:pcauto 作者:姜田田 责任编辑: 青岛01

  【太平洋汽车网 车市访谈】在“大众自造”诞生的一年多时间内,这辆寄予了众多人驾驶梦想的“蓝色创意车”先后驶过了北京、上海、成都、广州等城市。近日,它到达了自己的最新一站,东海之滨的青岛,开启 “创新,蓝色未来”——“大众自造”媒体交流会的青岛站活动。此次,大众汽车品牌和市场管理传播总监杨淑婷女士与“大众自造”的特邀嘉宾漫画艺术家陈柏言先生一起,与大家分享“大众自造”开放式创新和共同创造的设计理念,并向大家展示来自“大众自造”的各种汽车环保设计。我们借此机会对杨淑婷女士进行了专访。

  时间:2012年10月12日 16:30-17:20(下午)

  地点:青岛万达艾美酒店地玮厅

  受访人:大众汽车品牌和市场管理传播总监 杨淑婷女士

大众汽车品牌和市场管理市场传播总监杨淑婷接受媒体专

大众汽车品牌和市场管理市场传播总监杨淑婷接受媒体专访

  “大众自造”在今年北京车展上亮相了3款设计模型,请问“大众自造”在今年的广州车展上是否会有类似的作品展示或是新的突破?

  杨淑婷:

  在2012北京国际车展上,“大众自造”展示了名为“幻彩音乐车”、“磁悬球形车”和“智能车钥匙”的3款设计模型。它们来源于“大众自造”网络平台的优秀用户创意作品,并由大众汽车的专家们进行了专业的设计改进。

  能够有这样优秀的设计模型亮相,得益于自“大众自造”启动以来,众多的中国消费者一直关注这个活动并积极提交创意和作品。我们一直致力于将“大众自造”平台上的好想法进行归纳和整理,并总结给大众汽车品牌的市场及相关研发部门。我们希望将中国消费者的这些想法转化成工程技术语言,这样的工作一直都未间断过。

  在今年的广州车展上,“大众自造”在大众汽车展台上还会拥有独立的展示区域,我们将会把“大众自造”取得的成果用越来越创新的形式展现给中国公众,但具体形式和内容目前还不方便透露,我希望中国消费者一如既往地支持“大众自造”。

  大众汽车是否考虑过将“大众自造”上的作品在未来几年内进行量产?

  杨淑婷女士:

  对于汽车设计而言,一般从设计理念到产品的推出情况至少需要4—5年的时间,而“大众自造”项目自2011年启动至今也只有1年多的时间。

  当然,我们开展“大众自造”项目的目的,就是为了与中国消费者共同探索未来汽车设计与制造。大众汽车认为,“创新”需要去“听”社会公众需要什么,去关注消费者、驾驶者需求是什么。同时,在产品的开发过程中,需要让所有的利益相关者融入到产品创造和研发过程中,去共同设计和创造产品。这就是大众汽车的“开放式创新”和“共同创造”。

  大众汽车期待通过“大众自造”项目了解到中国消费者对未来汽车的要求或梦想。值得欣慰的是我们得到的关于消费者需求的反馈与大众汽车的发展方向是非常相似和一致的。比如个性化的需求,或是环境保护的需求,大家都存有更高的要求。

  我们已经把平台上消费者的创意和作品传递给大众汽车品牌的市场及研发部门。希望能够从中受到启发,并将这些想法转化成工程技术语言,在我们的车型设计过程中得到体现和应用。

  目前,关于量产我们还尚未确定具体的时间节点,但是我们愿意和中国的消费者共同见证,大众汽车生产的车型肯定是会更加贴合中国消费者更高的要求并满足他们更多的需求。

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