详细记录一汽奔腾辉煌的成长史

　　2011年10月12日

　　2012款奔腾B50网络上市 “全•值•好车”再树市场标杆

　　继2011款奔腾B70“创•变”上市后，一汽奔腾另一款主力车型，全新改款的奔腾B50也已与公众隆重见面了。在今日这场别开生面的网络“上市秀”中，2012款奔腾B50以崭新的姿态呈现在您的面前。随着2012款奔腾B50全系车型价格公布和1元秒杀2012款奔腾B50真车结果的揭晓，“2012款奔腾B50网络上市会”高潮迭起。与全新营销方式相对应，此次网络上市会不仅吸引了300余家媒体网络到会，更是通过秒杀、赛车等游戏方式吸引了500余万网友全程参与活动。2012款奔腾B50在外观、内饰、功能装备三大方面，进行了16大项重点商品点提升，共计多达158项商品升级，再次彰显了“全•值•好车” 的商品魅力。

　　2011年5月18日

　　2011款奔腾B70在北京创变上市

　　首次悬挂一汽中国一汽统一标识与全新进气格栅2011款奔腾B70，在外观、内饰、功能、车联网四大方面、77项产品升级与提升，与新增10项越级功能，其中包含量感应式雨刷，可根据光线环境自动点亮的大灯自动点亮功能，5组座椅与后视镜联动功能，遥控钥匙自动关闭天窗，大灯延时关闭系统，增加USB接口等多项人性化功能升级，更是首次搭载D-Partner系统，以性能卓越的终端和完善的后台服务，提升整车的科技智能水平，使得2011款奔腾B70在兼顾高性价比的同时，成为车联网时代的领跑者。

　　2010年10月26日

　　继2011款奔腾B50上市后，奔腾B50家族于10月26日又加入新成员-AT舒适型、MT舒适型。

　　奔腾B50舒适型以全新震撼低价抄底进入A级车市。除具备2011款所具备的各种突出优势，可以说舒适型不仅继承了奔腾B50的卓越品质，还从安全、操控、人性化以及驾乘等多方面进一步提升了整车的配置级别，相比同级别其他车型，甚至很多B级车来说，2011款奔腾B50舒适型都具备了更优异的性价比。

　　2010年8月26日

　　一汽奔腾在北京798举办了隆重的“2011款奔腾B50上市发布会”。

　　2011款奔腾B50在性能、配置、外观、内饰四大领域进行了171项商品升级，其中“BOS刹车优先系统”、“120km限速报警”、“伴我回家功能”、“整车座椅软化”、“悬架系统优化”等16项重点升级更是令人眼前一亮：这些贴合消费者需求的升级改进，不仅使得奔腾B50更安全、更舒适、更人性化、更时尚，而且也带给了消费者新的“增值”体验。这无疑会让奔腾B50早已确立的市场优势更加巩固。而增值不增价的营销举措，也必将助力2011款奔腾B50本就不可撼动的市场竞争力愈加强大。

　　2010年7月1日至9月30日

　　奔腾B70金融方案全面启动——从7月1日起至9月30日，奔腾B70只需首付50%，即7万元，即可提车，美好生活提前起程!此外，购车的消费者还可享受一年内零利率、零月供或者零手续费的超值方案，购车梦想提前实现!

　　奔腾B70作为一汽轿车旗下的重量级产品，沿袭了一汽奔腾车型操控性、安全性、节油型等独有的优势特点。此次金融方案的实施，更是令奔腾B70成为不折不扣的“中高级轿车超值首选。

　　2010年5月16日至6月16日

　　5月16日，正值奔腾B50上市一周年之际，一汽奔腾为感恩万千用户支持，特进行了真诚全系回馈活动。

　　感恩回馈活动期间，凡到店购车的消费者均可获赠价值950元的交强险一份，此外，一汽奔腾还在旗下各4S店同步开展了“周末活动乐缤纷“、”六一儿童绘画乐园“、”购车有礼、试驾有礼、老带新有礼“等多项旨在回馈消费的活动，这一系列活动也受到了广大车主和准车主的热烈欢迎。

　　2010年4月23日

　　一汽奔腾携旗下奔腾B70、奔腾B50、奔腾B70HEV及奔腾B50HEV四款车型出席2010第十届北京国际汽车展览会。

　　此次一汽奔腾展示的四款车型中，奔腾B70经过3年历练，在安全性、操控性、舒适性及燃油经济性等多方面获得了消费者的认同;而奔腾B50则以其超大空间、仅为0.28的超低风阻系数、充沛的德系动力、6速手自一体变速箱、先进的轿跑车CD3平台技术、超前的3G科技、满足驾乘者实际需求并彰显尊贵的超舒适装备，以及超低的油耗展现出“全面越级”的风采，它们的表现无不符合此届车展所倡导的“畅想绿色未来”主题，而集成了一汽奔腾在混合动力系统技术平台和整车制造方面的最新成果的奔腾B70HEV及奔腾B50HEV 更是以“绿色”、“环保”、“节能”和“低碳”等特性成为场中焦点。

　　2010年3月20日

　　321辆奔腾B50在银川被交付给宁夏回族自治区公安厅，成为宁夏回族自治区公安机关警用配发车辆。

　　这是继奔腾B70成为2010年全国“两会”的指定用车后，一汽奔腾旗下的产品再次被政府部门“选中”。众所周知，政府对公务车的要求向来严格，它要求车辆不仅要有稳重大气的形象，精益求精的工艺，宽敞实用的空间，还要有良好的动力性、操控性、安全性。而奔腾B50此次成为公务用车，足以显示其卓越的商品魅力，同时也是得到了一张权威认定书，会更加受到业内人士和用户的高度关注。

　　2010年3月1日

　　锐意进取的一汽奔腾再次推出两款力作——2010款奔腾B70 2.0MT及AT时尚型车型，自此，奔腾B70的车型已经丰富到8款，让消费者拥有了更多超值选择。

　　2010款奔腾B70 2.0 MT时尚型及2.0 AT时尚型的目标人群为追求个性、喜好时尚的年轻消费者，它是一汽奔腾为满足这一目标群体的特定购买能力以及驾乘需要而推出的：与舒适型车型相比，时尚型车型的一些配置十分符合年青时尚一族的需求：不但拥有可令行车更为安全、沟通更为便捷的车载蓝牙手机免提系统(带来电显示)，还拥有可为用户带来更多多媒体享受的6声道扬声器及六碟CD播放器。

　　2010年2月22日

　　一汽集团将287辆奔腾B70 交付给“两会”国宾车队，作为2010年全国“两会”贵宾指定用车。这是奔腾作为国车典范第一次出现在举世瞩目的“两会”用车名录。

　　奔腾此次成为“两会”指定用车，不仅是奔腾品牌的光荣与使命，同时也是高端人群对奔腾品牌最大的褒扬与授信。在此之前，与奔腾系出同门的红旗曾是第一个服务“两会”的自主品牌，可是从严格意义上来说，实现量产跨入“万级俱乐部”的奔腾才是当之无愧的“两会第一自主品牌”。这对奔腾品牌，对中国汽车业，都具有里程碑式的意义。

　　2009年底至2010年初

　　奔腾B50因卓越品质及全面越级，受到广大消费者的青睐，连续获得包括新浪网颁发的“年度中级车奖”、搜狐颁发的“年度首选紧凑型车”、太平洋汽车网颁发的“年度最佳品质车型奖”、《新快报》颁发的“年度越级车型”、旅游卫视《汽车派》颁发的“最佳男主角奖”、《中国汽车报》颁发的的“年度品质车型奖”以及《华商报》的“最佳性价比奖”等等在内的20余个主流媒体拥有很高含金量的奖项。

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