比亚迪F3泸州降0.5万 现车充足

新款比亚迪F3哪款值得买?推荐自动尊享型

在过往的一段时期里面，比亚迪F3一直是所有人入门车型首选，但随着汽车市场发展，它的竞争对手变得越来越多，并且它的对手们有着强大实力，而比亚迪F3在这个时间推出了中期改款车型，2018款比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，共有5款车型，其价格区间为4.39-6.59万。

独立自主第九载 全新比亚迪F3试驾体验

早在2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，组建了现时的比亚迪汽车有限公司，正式进军汽车制造与销售领域，第一款新车则是秦川换标比亚迪的福莱尔。2005年9月，比亚迪推出了第一款真正意义上自主研发的新车，那便是跑遍中国都没少见的比亚迪F3。历经差不多10年的不断进化，直至今年，也就是比亚迪自主车型诞生起算的第一个十年，老功臣F3终于迎来了换代。 　　是老瓶新酒，还是彻底革新；是定位提升，还是亲民依旧？似乎全新的外观和内饰设计已经说明了一切。不，在真实驾乘体验之前，这“似乎”和“一切”说出来都是不负责任的。比亚迪在这十年间自主研发的各种汽车制造技术，有多少会在全新F3上出现；作为换代产品，用料、做工、调校是否今非昔比；自主品牌市场紧凑车型多年混战，全新F3还有多少必杀技来保住/扩张现有的份额？带着疑问，走一遭。

比亚迪全新F3试驾体验 摆脱模仿的阴影

比亚迪F3在9年前亮相后一直热卖至今，虽然期间“山寨花冠”的批评不断，但阻止不了人们对这么一款低价格大空间实用家轿的“刚需”。但随着比亚迪家族中各位新星的升起，当年这位开疆拓土的功臣似乎显得有些老迈。终于，在9年后，全新F3终于到来，采用了全新的样式设计，摆脱了模仿的阴影，还加入了比亚迪全新动力总成。新车表现究竟如何？让我们先来试驾一番吧。

换脸增配新动力 比亚迪全新F3购车手册

曾经的比亚迪F3也是“神车”的代名词，05年上市后，就以低价高配的特点打动了消费者们，连续多年月均销量均在2万以上，并且有着多次冲击“4万销量”的神迹。没错，表现就跟现在的大众朗逸一样疯狂。不过，混迹江湖将近10年，一直局限于小改小换的它光芒逐渐被市场的新生代车型掩盖。但F3重拾神话的信心不曾丢失，此刻，全新一代车型终于来到，换了新容，带着新动力重新杀回市场。

新款比亚迪F3超值版上市 售4.78万元

日前，新款比亚迪F3超值版正式上市，新车仅推出一款车型，售4.78万元。

加码扩张！理想汽车今年新增60家门店 为原计划3倍

李想表示，一个城市有没有理想汽车门店，市场占有率将会相差8倍。同时，他认为一旦对手获得竞争优势，对手会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。

硬核！五菱用退役动力电池造巨型“充电宝”！

据资料显示，我国2020年新能源车退役动力电池预计达到25GWh（20万吨），废旧动力电池的处理可以用刻不容缓来形容，为此国家在2019年曾先后5次发布了相关政策，鼓励企业进一步加快动力电池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越竞争力分析

豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

看完这四款7座SUV，你还会选汉兰达？

每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

十问十答评旗舰 主编体验全新奔驰GLS SUV

旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。