帝豪EC718-CVT 平稳省钱不只一点点！

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    【太平洋汽车网石家庄站讯】帝豪EC718 CVT是目前石市最受欢迎的进款车型之一。曾经的帝豪EC718，2009年8月上市，凭借着手动挡车型，仅一年，单月销量突破6000辆，已创下了总销量超过5万辆的佳绩，成为自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。那个帝豪EC718还是没有搭载备受瞩目的CVT无级变速器的。从某个角度来说，EC718 CVT就是EC718的升级版，而这个升级的核心就是CVT无级变速器。

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    CVT无级变速器究竟有哪些好处？作为自动变速器的一种，CVT克服了传统变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点，行驶起来更为顺畅、平滑，省油性能突出，堪称变速箱领域的革命性突破。帝豪EC7系　CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型，传动系统采用了技术先进的比利时PUNCH公司VT2型无级变速器。这款发动机具有手动（6速）、运动（Sports）、经济（普通）三个模块。不仅操控简单，动力输出平滑顺畅，与传统的MT（手动）变速箱和AMT（半自动）变速箱相比，CVT无级变速与其油耗相当，但仍有5－10％的下降空间，与5AT的油耗对比中，省油高达9％。

　  为了确保获得更完美的低油耗，动力上，帝豪EC7 CVT搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ－4G18 CVVT全铝发动机，最大功率102Kw／6200rpm，最大扭矩172Nm／4200rpm，升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。CVVT发动机与CVT变速箱的双剑合璧，经过堪称完美的精心调教匹配，使得EC7 CVT的操控与节油性能更为突出。

    编辑点评：帝豪EC7系以高品质、高性价比赢得了销量与口碑双丰收。帝豪EC7 CVT搭载原了本只在奥迪、宝马上的CVT无级变速器，高端技术平民化，不仅预示着消费者将享受到更为舒适、顺畅、平滑的驾驶体验。低油耗是CVT无级变速器除稳定以外的又一杰出性能，在油价疯涨的今天，节油成为很多购车者不得不考虑的一个问题。而且从市场层面看，该款车也将弥补帝豪EC7系在自动挡产品线上的不足，再次提升帝豪的产品力，加速了其在中高级轿车市场品牌竞争力的巩固，再攀市场新高也只是时间问题。【实习编辑：曾波】

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