奔驰C级泰州降3.5万 现车充足

新一代奔驰C级登场 让奥迪A4/宝马3系坐立不安？

全新一代奔驰C级正式登场 台下的奥迪A4/宝马3系表示“坐立不安”？

1.5T尚能饭否？ 测试奔驰C260L运动版

在2018年，奔驰C级正式完成了中期改款，并新增了260尾标的新车型。令很多人疑惑的是，C260L车型仅仅搭载了1.5T+48V轻混系统的动力总成，相比旧款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于这辆C260L在测试中表现如何？详见下文分解。

不仅只有颜值 试驾2019款奔驰C300L运动版

每当说到一台车做了中期改款的时候，在我们脑海中就会形成一种固定思维，那就是外观简单调整一下，内饰多加几个小配置等等这些无关疼痒的升级！与其说是中期改款，更不如说是每年更新款来的实在！但是，这次，奔驰全新C级的中期改款，却不止是这样简单升级，其改款动作还是非常大的。

新款奔驰C级静态体验 换装48V微混系统

自从换代之后，奔驰C级一跃成为豪华中型车市场最热门的车型之一，出色的外观和内饰设计都为奔驰C级夺得了不少呼声。那么，在需要中期改款的这个时间节点，需要作出什么样的改变才能继续吸引消费真额？

动力不输2.0T 试驾新款奔驰C 260 L运动版

我们这次试驾的车型是C 260 L运动版，260系列是奔驰C级的三个排量中唯一采用48V轻混系统的版本。售价在31.88-38.28万元，毫无疑问是替换老款C 200车型的。C 180 L版本的1.6T没有变化，售价区间基本不变;而2.0T发动机则只保留高功率258马力的版本，命名为C 300。C 300系列的售价已经和E级持平，所以，很难成为走量车型。未来的主销车系就是C 180 L和C 260车系。这两个版本中，C 260系列是主力。

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