武汉：比亚迪e5 近期最高降0.01万

比亚迪e5申报图曝光 正面造型焕然一新

近日，我们从工信部官网发现了一组比亚迪新款e5的申报图照片，新车相比旧款车型前脸采用了比亚迪全新的“Dragon Face”家族设计语言，车身外观与比亚迪秦相似，此外在动力方面，新车最大功率为100kW（136PS），相比旧款车型低了不少。

新能源车风景独好 补贴过渡期的最后挣扎？

从新能源车型诞生到前几年的爆发式增长，这个颇具话题性的车型就引来了一大部分人对其的期待。随着国家对新能源车型补贴的高刺激政策慢慢放缓，又难免让消费者对新能源车的未来产生怀疑，以后购买没有直接的现金补贴对于一部分人来说还真的有点难以接受，难道新能源车的发展要进入生命末期了？

迈入百万辆时代 2018年新能源车前十点评

在过去的2018年里，有哪几款新能源车型已经鹤立鸡群，是一个不错的购车选项呢？

解决里程焦虑症 四款长续航纯电动车型推荐

多少续航里程的纯电动车型才能解决里程焦虑症？这问题没有具体答案，但现在普遍认为400km的纯电续航已经可以满足日常的使用需求，在便利性上不会落后燃油车太多。同时，如果使用恰当，纯电动车型的使用经济性也要比燃油车更高，接下来就给大家推荐几款现在比较热门的纯电动车型。

新款比亚迪e5申报图 轴距增加/尾灯变化

近日，最新一期的工信部新车目录中泄露出一组新款比亚迪e5车型的详情图。新车对在售的比亚迪e5 450车型进行了外观上的“魔改”，改到连亲妈都怀疑是否生过这个孩子。

造车新势力首入销量榜前10 比亚迪就是BUG

造车新势力首入销量榜前10 比亚迪依旧强势

8月全国新增充电桩3959个 总量达27.9万个

目前新增充电桩主要流向珠三角、长三角以及中西部，电量主要流向商用车辆。

姜还是要老的辣 实拍东风本田新款CR-V

25年来CR-V正如其名字一样，一直坚持着家用舒适的高要求；在汽车市场上，CR-V是个块老姜，一块辣味持久的老姜。

加速碾压对手？ 抢先测试全新福特探险者

2.3T+10AT到底有多强？而纵置后驱的系统又给探险者带来了什么样的驾驶感受？

你想了解的都在这里 2020下半年新车重磅来袭

很快2020年已经过去一大半，各家车商想要弥补上半年的销量空洞，下半年的国内车市显得异常的热闹。