小身材大空间 试驾昌河铃木汽车1.2L浪迪
“宜家宜商”“Cross SMART MPV”“合资品牌唯一国家下乡车型”三项独特功能诉求，令昌河铃木1.2L浪迪上市不久就凭借完美结合“多功能”“节油”“行驶性”“安全性”和“环境性”等优秀品质，赢取市场销量和口碑双佳的优异成绩。近日，本站编辑有幸试驾了这款浪迪1.2L。
走进正脸，正面感官第一印象，浪迪完全颠覆国内大多数人的审美观点，毫无流线感，而是大胆使用了“方形”的时尚潮流元素，具有强烈的都市酷感，也争取了最大的车内空间，实用、耐看。
前灯占用面积不大，采用菱形设计，属于“眼小”却很有神的类型。宽厚的前保险杠及大嘴的设计让前脸看上去比较饱满、精神、灵动活泼，造型虽然方方正正，但并没让人觉得僵硬严肃。这也得益于延伸到大灯下变成弧形的腰线，看起来很像一张微笑着的脸，给人一种亲切的感觉。并且值得肯定的是浪迪的车身工艺比一般微车出色很多，车身钢板、接缝、漆面都很规整，整体感觉比较扎实，这在一路驾驶过程中也有体现。
转到侧后方看，一阵浓烈的小面印象再次袭来。腰线从大灯边缘平直延伸到两侧，清晰凌厉。滑轨门设计也十分方便、实用。不过这种造型恐怕会让人觉得——如果不用来装货真是有点浪费了。
看完外观准备看看内饰了，浪迪的仪表台设计简洁大方，材料塑料感很强，细微接口处精细度虽然一般但整体看来并无廉价感，考虑到成本问题，还是可以让人接受的。坐到主驾座椅上，你会发现不仅座位上空间极为开阔，就连仪表台上也是满布储物盒，可见浪迪对空间的研究已经深入到设计灵魂中。这点对于一款功能性优先的车型来说非常重要。美中不足的是虽然车门上的储物空间很深但开口过小，取物不太方便。
浪迪在空间体验方面的设计，给了大家更多的惊喜。灵活多变的空间设计，车内座椅共计拥有10种不同的折叠组合方式，并且还有比较富裕的乘坐空间。这种空间设计安排，不仅更加贴切的符合MPV的功能定位，也为商用载物、居家旅游等提供了方便，满足对舒适性要求较高的乘客。
最后，值得一提的是，在如此炎热的气温下，最大限度的空调排放与汽车行进动力表现完全没有令人失望。制冷强劲，K12B发动机依旧动力十足。在时间很短的试驾过程中，浪迪基本可以做到收放自如，全时四驱的技术也保证动力表现的优越，总体表现比较满意。令人惊喜得是，该车还为第二排乘客设置了独立风口和控制滑块，这也是同级别车型中也是很少见的配备。
编辑点评：目前淄博新款1.2L浪迪正在搞活动，最高优惠可达8000元，价格方面优势相对比较明显。定位于“轿车化Smart-MPV”的它，车身尺寸小巧但内部空间具有极高的利用率，环保省油，非常适合家用。其自动档、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的，对于功能要求较高同时又比较关注性价比的朋友们可以考虑入手。
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