长城汽车-哈弗H2

很多喜欢SUV车型的年轻人在选择人生第一台车时会把目光投放在小型SUV这一级别，SUV在国内非常火，车型选择也非常多，车企也不断根据年轻人的口味来调整、升级旗下的车型产品，以让自己的产品变得更好、更强。近日编辑部就来了一台排在销量榜前列的车型——哈弗H2创享版，为什么它每个月都能有如此高的销量？我们邀请了几位编辑一起来探讨这个问题。

低配值不值得买实拍哈弗H2手动两驱时尚

　　【太平洋汽车网导购频道】哈弗推出双标战略之后，其同一型号的车型会提供红蓝标两个版本，在外观和内饰布局上会有细微变化，这样可以满足不同人群的需求。我们这次体验的哈弗H2蓝标版本，选择了配置中最基础的入门车型，究竟低配车型是否能满足日常需求，它到底值不值得购买，我们一起到文中去看看。

重新梳理配置试驾哈弗H2创享版

这是哈弗H2最新推出的“创享版”车型，也是哈弗H2在现有基础上的新增车型。它是哈弗H2针对消费市场，对产品进行的一次细微的优化。一方面在配置上更合理，来更好地满足大家的需求，二是通过新车型来优化价格以提高竞争力。

配置提升更进一步 2018款红标哈弗H2实拍

作为自主品牌SUV中销量领头羊，哈弗每一次的改变都吸引了不少的关注，作为其箭头产品之一的哈弗H2，无论是外观还是内饰设计都得到不少好评，销量也一直维持在小型SUV的前列，2018款哈弗H2同样继续分为红蓝标两种车型，本次实拍给大家带来的是偏向成熟稳重的红标车型。

传祺GS3对比哈弗H2 哈弗：怎么又针对我!

广汽传祺近两年可以说跟哈弗杠上了。传祺GS4在推出后，迅速蹿红，在销量上紧咬哈弗H6，对销冠宝座发起了多轮进攻；GS8推出后，销量迅速破万，让在同价位区间布局了H7、H8、H9却均销量平平的哈弗感到了深深伤害；而此次，传祺乘势推出了GS3，定位小型SUV，定价在7.28-11.68万元，无论是定位还是定价都明显是瞄准了哈弗H2，作为自主小型SUV销量的亚军，哈弗H2看到传祺GS3的到来，会不会感慨一声：“怎么老是针对我们！”。既然又要在市场上好一番龙争虎斗，不妨让我们先将它们来做一番比拼吧。