只需七八万 即可享受CVT无极变速车型

    [太平洋汽车网 肇庆导购]CVT也就是常说的无级变速，从最简单的方式说就是CVT变速箱可以看作是有无数个挡的变速箱。那这种变速箱的优点是：没有换挡的冲击，提速非常的平顺；能将发动机转速最大程度维持在最佳转速，从而实现动力和油耗的最佳平衡。

　　既然CVT变速箱具备如此优势，但为什么未能像近年双离合变速箱一样得到迅猛的发展和普及呢？原因在于目前的CVT变速箱受制于材料的发展，其能承受的最大扭矩相对较低。在急加速时容易发生传动链条打滑的现象，同时维护保养方面也相对娇贵，因而一直在市场上保持着不温不火的局面。

　　不过CVT变速箱的特点放在小排量家用车上还是比较适用的，于是在很多自主品牌推出的车型中，CVT取代传统变速箱的案例越来越多。我们今天就为大家介绍几款售价在10万元以内的自主品牌搭载CVT变速箱的家用车型，供大家购车参考。

　　目前装备CVT变速箱的自主品牌有很多，主要包括：海马、长城、吉利、东南、比亚迪这几家。

长城腾翼C30

　　长城在发动机上取得了不错的进展，特别是其小排量发动机，在动力输出上拥有很不错的参数数据。可是在变速箱方面，长城的表现有失水准。也正因如此，长城在自主阵营中属于较早开始搭配CVT变速箱的厂商，或许，CVT的特性让旗下车型变得有些温柔，但话剧话说，长城车出色的底盘将这种柔和转换成了同样出色的舒适。

　　去年继腾翼C30上市仅三个月就以大空间、低油耗的优势，在竞争激烈的家用紧凑型轿车市场占有一席地位后。腾翼C30在当年8月份推出CVT变速箱车型，以满足更多消费者对自动挡车型的需求，而新车优异的燃油经济性将进一步提升腾翼C30的竞争力，并丰富了腾翼C30的产品线。

　　CVT无级变速箱不同于普通AT变速箱，拥有连续不断的速比变化，不仅可以使整车的加速、减速更加平缓，而且可以自动达到最佳换档时机，这样就使得发动机的功率能够100%输出，以达到省油的目的。据悉，在同款车型中，CVT无级变速箱能够比AT自动变速箱减少10-15%油耗。

　　售价5.89-8.19万元的滕翼C30CVT版，增添如此利器的腾翼C30，将剑指比亚迪F3，奇瑞A5，海马海福星等自主车型，此次CVT的上市也必会掀起自主品牌CVT车型的又一拨热潮。