有一类车被称为车市中的常青树,很好理解,就是那些在车市中摸爬滚打多年,熬死了很多老对头,到现在仍可以跟一群小辈儿车型掰一掰手腕的“老”车型。提到这类常 详细>>
【太平洋汽车网 新车体验】或许是竞争对手早已用上6AT的缘故,全新爱丽舍当初全系1.6L的排量优势已经渐渐的被对手所弱化,不过随着这次2016款的 详细>>
【太平洋汽车网 新车体验】爱丽舍作为东风雪铁龙旗下入门级家轿,一直以来都是靠低调实用博人眼球,即使到了年度改款而言,也并不会触动这类人群最为敏感的 详细>>
对于爱丽舍,相信大家都并不陌生。其自2002年上市后,在不经不觉间已在中国走进了第11个年头,而面对其曾经的对手捷达、伊兰特等车型纷纷改款,爱丽舍也在 详细>>
桑塔纳、捷达、爱丽舍(富康),是我们国民心中的“老三样”,这三位的名声从上个世纪八九十年代流传至今,相信即便是对车不怎么感兴趣的朋友也对他们有所耳闻。 详细>>
爱丽舍出身名门——雪铁龙汽车公司。爱丽舍其实就是基于雪铁龙ZX平台上开发出来的一款家用轿车。全新一代爱丽舍已经诞生,据了解全新爱丽舍将在一个全新的平台 详细>>
【太平洋汽车网 新车体验】提及“老三样”,大家应该都不陌生,其中两款车型桑塔纳和捷达都迎来了新的改款,新爱丽舍也坚持不住,再推出2013款小改款之 详细>>
雪铁龙与标志同属PSA集团,品牌内涵上看,标志更偏时尚,雪铁龙则较注重技术,设计也更前卫小众;如此看来,作为301姐妹车型的雪铁龙全新爱丽舍,与前者相 详细>>