尽管现在的三缸机并不意味着“低端和落后”，但是消费者不认可却是事实。面对这种情况，2021款君越低配车型也换回1.5T。 详细>>
与别克也是很有缘分，每次拿到别克的试驾车都是下雨天。被大雨困于车内，倒也让我有了更多时间去琢磨新款君越的内饰。原本以为困于车内只会剩下无趣，但君越给了 详细>>
曾几何时，我们曾一度烦躁，为什么文章总没有回答我想问的，也没有我最为关注的内容，不过这一切都止于《我帮你试车》系列文章。收集网友最为关注的问题，进行针 详细>>
全新一代君越的进化相当明显，更年轻化的同时也更注重质感的提升。相对于我们之前测试的28T车型，20T车型有着更低的排量以及更低的售价，受众面会更高，毫 详细>>
要提起别克君越，或许大多数人的第一印象是那庞大且略显臃肿的车身、大面积直瀑式隔栅和硕大的前后大灯，几乎一个“大”字可以便可以把整车描述个遍，而时代在进 详细>>
不久前测试的君越3.0L车型定位旗舰车型，但它却没有给我留下什么好印象。 详细>>
大气变暖，油价已经进入8元时代，新能源车已经大势所趋，多家车企都在大力发展自己的新能源车型。作为汽车巨头的通用自然也不能落下，例如SIDI直喷发动机、 详细>>
在一个多月前厂家组织的试驾活动上，笔者已经对新君越2.0T作过详细介绍，不过上次主要以高速路段为主。今天我们再一次拿到君越2.0T，放到日常的市区用车 详细>>
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