帝豪EC7外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上, 详细>>
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速 详细>>
帝豪EC7系作为吉利进军中高端的首个主打系列产品,欧州标准高研发设计、世界一流的生产工艺及设备、全球顶级的供应商配套使得这款车在中级车车市场上脱颖而出 详细>>
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速 详细>>
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速 详细>>
从外观上看,EC7在车身长度方面毫不吝啬达到4635mm,在同级车中还是比较优秀的,同时EC7 2650mm轴距也处于中上水平。车身外观方面:整体设计 详细>>
帝豪EC7系作为吉利进军中高端的首个主打系列产品,欧州标准高研发设计、世界一流的生产工艺及设备、全球顶级的供应商配套使得这款车在中级车车市场上脱颖而出 详细>>
帝豪作为吉利的年轻品牌,推出的首款车型帝豪EC718系列就瞄上了中级车市场,其中两厢版的帝豪EC7-RV系列更是将欧洲风格与平常家用需要相结合。虽然帝 详细>>
帝豪EC7系作为吉利进军中高端的首个主打系列产品,欧州标准高研发设计、世界一流的生产工艺及设备、全球顶级的供应商配套使得这款车在中级车车市场上脱颖而出 详细>>
帝豪EC7 CVT上市以来,其搭载的比利时bunch CVT自动变速箱就一直是消费者与媒体关注的焦点。但一辆车的优劣,更取决于他的整体实力。今天,让我 详细>>