如今各大主流汽车网站都在做“编辑部的车”,而我们太平洋汽车此前也已经出了两期编辑部的车以及五期单个编辑车主的用车故事(点击查看),而今天我们则继续“编 详细>>
作为经常要和很多想买新车的消费者打交道的导购组,我们发现,大部分消费者在买车时主要关注的点基本就是三个:首当其冲的自然就是价格方面的因素,其次就是内部 详细>>
燃油经济性和动力似乎天生就是一对不可调和的矛盾体,想要追求动力必然就得多烧点油,而想要节油自然就得牺牲掉一部分的动力。在国际油价不断上涨的大环境下,难 详细>>
作为目前国内最火的紧凑型家用市场,买车的消费者年龄已经开始逐渐的年轻化,这也是为什么现在的紧凑型车变得越来越年轻和越来越运动。但运动光看外表是远远不够 详细>>
作为国内的有车一族,闹心的事肯定很多,但其中最让人闹心的当属每天看着国际原油的价格如升降机般的稳步上涨,然后给了国内油价一次次上调的借口。简而言之其实 详细>>
不知道什么时候开始,手动挡变得令人深恶痛绝,闻风丧胆了。除了城市里大塞车时疲惫的左脚,和坡道起步时紧张的心脏,手动挡不被人待见的原因恐怕还有那说不出口 详细>>
每当我们讨论一款车的性能强够不够强悍时,都会习惯性的采用百公里加速时间这个“通用”的指标来衡量。很多的车迷们也会通过各式各样的直线加速比赛对爱车进行互 详细>>
自从31日晚广州限牌的细则出台以后,小编身边对此的讨论就不绝于耳,没买车的人各种悲催,买了车的人也各种不满,比如说“旧车换新车,但是新车排量不能超过旧 详细>>
赶在C-NCAP新规发布之前,近期有些车型赶上了旧规的最后一班末班车,并借此拿到了相当不错的5星成绩;这次的测试惊喜连连,似乎是给旧规送行一般,出现了 详细>>
无论油价是涨是跌,节油永远都是家用紧凑级车型不变的核心议题,而随着科技水平和制造工艺的不断提高,近年来新的节油技术也层出不穷,变速箱(例如DSG、CV 详细>>