第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统,全系采用四缸1.5T发动机。 详细>>
当我在朋友圈发出我要开着原厂思域下珠海赛道的时候,就连见惯了“大场面”的同行媒体老师都投来了羡慕 详细>>
从第一代的思域到纽北最速前驱车,视乎看来两厢才是思域年轻与运动的传承所在。也正因如此,东风本田为我们带来国产两厢版思域! 详细>>
思域是最能代表东风本田的一台车,不仅仅体现在销量上,本田第一次涡轮化的尝试、第一次在隔音行驶品质方面的重视,都选择了十代思域。从十代思域正式上市,到现 详细>>
“Honda Meeting”,相信关注本田技术的本田粉们对这个大会都不陌生,因为本田每年都会通过这个大会来发布最新的技术,今年自然也不例外。所以我们 详细>>
在今年,本田正式发布了自家的3款涡轮增压发动机以及全新的i-MMD混合动力系统,当混动系统问世之后,就连日系老对手、混合动力的老字辈儿厂家丰田都对其赞 详细>>
思域,绝对算得上是本田旗下的一款充满传奇色彩的车型,在本田粉眼里更是一款“神车”,有着无限的魅力。自从1972年第一台本田思域的诞生,至今已经走过了4 详细>>
与主攻家用的卡罗拉和轩逸不同,思域给我的印象总是与运动有些牵扯不清。尽管在第九代车型上市后,思域已经开始更加注重舒适性,但是运动基因还是促使它在中期改 详细>>
【太平洋汽车网 评测频道】 11月17日,一年一度的Honda全球媒体大会“2013 Honda Meeting”在本田技术研究所枥木汽车研发中心 详细>>
作为本田全球战略的一款车型,CIVIC思域是那种需要保证销量的车型,因此既不能定价过高,又不能降低车型品质。诞生40年,思域已经经过八次更新,今天我们 详细>>