软件版本为2021.36的特斯拉Model Y，解锁了自动泊车功能，测试中自动泊车三项也成功通过，这使得Model Y智能驾驶部分得分刷了新高，其他部分的表现则没有太大变化。
智能基础硬件
摄像头
9个
毫米波雷达
1个
超声波雷达
12个
操作系统
Autopilot
智能驾驶芯片型号
HW3.0
智能驾驶芯片算力
144 TOPS
智能驾驶 139/150
二刷的特斯拉Model Y这次在智能驾驶部分取得了139分，刷新了我们智能驾驶部分的得分记录。封闭场地测试中，Model Y取得了满分80分，也就是所有的测试项目都通过了测试，没有失败，这也是我们ICT-300测试开始至今首款在封闭场地取得满分的车型。二刷的特斯拉Model Y这次在智能驾驶部分取得了139分，刷新了我们智能驾驶部分的得分记录。封闭场地测试中，Model Y取得了满分80分，也就是所有的测试项目都通过了测试，没有失败，这也是我们ICT-300测试开始至今首款在封闭场地取得满分的车型。智能座舱 61/100
这次Model Y座舱得了61分，比上次还低了2分，原因是语音交互对语令的识别比上次测试时还要差。而其他方面系统都没有明显的改变，所以得分也是一致的。看来特斯拉要等到V11版车机才会有大的改变。这次Model Y座舱得了61分，比上次还低了2分，原因是语音交互对语令的识别比上次测试时还要差。而其他方面系统都没有明显的改变，所以得分也是一致的。看来特斯拉要等到V11版车机才会有大的改变。性能测试 32/50
光从驾驶的角度来看Model Y，它加速足够快、制动距离也优异，同时悬架灵活、支撑性较好，喜欢开“快车”的朋友是会喜欢的。如果是寻求舒适的朋友可能就觉得有点性能过剩了。不过在我们榜单中，对性能的上限追求是无限的，因为电动车加速一个比一个快，Model Y的性能在性能榜单中排第五，前面还有几位纯电大哥表现更强。光从驾驶的角度来看Model Y，它加速足够快、制动距离也优异，同时悬架灵活、支撑性较好，喜欢开“快车”的朋友是会喜欢的。如果是寻求舒适的朋友可能就觉得有点性能过剩了。不过在我们榜单中，对性能的上限追求是无限的，因为电动车加速一个比一个快，Model Y的性能在性能榜单中排第五，前面还有几位纯电大哥表现更强。
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传感器8/10
主编点评
车外共有8个摄像头，车内有1个，毫米波雷达在前方有1个。驾驶辅助芯片用的是特斯拉自研的两块FSD芯片，算力共144TOPS。测试车选配了6.4万的完全自动驾驶能力软件，在驾驶辅助方面能开启的功能都激活了。
微波雷达 2/2
毫米波雷达 2/2
远距离高清摄像头 4/4
激光雷达 0/2
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