原创  有新政策啦！六款国Ⅲ标准小排量车型推荐

　“排放满足国Ⅲ标准，两厢车长不大于4米，三厢车长不大于4.2米”，小型车在外形尺寸等方面终于有了明确标准。根据国家发改委刚刚发布的《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿)，属于国家鼓励发展的汽车产品之一的节能环保型小排量乘用车，首次在一些关键指标上有了自己的定义。

　　在我们国家，限于第一部购车的大而全的需求和照顾全家一部车的要求。很多1.3L及以下排量的车型并不为人所青睐。其实作为日常使用频繁的代步工具，我们不要赋予家庭小车太多的额外定义，从使用经济角度和环保角度出发。小排量车的优势是不言而喻的。现在让我们看看到底有哪些小排量车可以达到发改委的要求。
　

一、微车国王－－QQ3

　　参考价格：3.08万－4.98万

　　车长：小型两厢车车长3.55米

　　环保标准：国III

　　排量：0.8L-1.1L

　　作为一款国内消费者熟悉的微车，QQ3的知名度甚至超过了其原型车SPARK。QQ3有着时尚亮丽的外形，作为个人的代步工具比较合适。不过由于QQ3只是一款微型车，内部空间不是很宽敞，并非全部符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准。灵活机动，价格低廉，油耗较低是QQ3最大的优点。配置方面，相比以前有很大提高。舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。

　　就市场前景而言，奇瑞QQ3全系产品一向以低油耗、低售价的市场定位，赢得了广大消费者的青睐,销量至今占据了奇瑞品牌的半壁江山。对于哪些仅仅用于城市代步的个人或简单人口的年轻家庭而言，QQ3车型无论在性价比还是养车经济性方面都无疑占有较大的诱惑。最少没有QQ的话，其最大竞争对手SPARK至今可能仍然保持较高的销售价格。时尚小巧且高性价比的满足代步需求，无疑QQ3最大的市场竞争法宝。

　　二、微车经典－－SPARK乐驰

　　参考价格：3.98万－6.28万

　　车长：小型两厢车车长3.495米

　　环保标准：欧III

　　排量：0.8L-1.0L

　　谈起spark大家并不会陌生，虽然其的保有量并不高，但是经典的外形设计已经让众多厂商纷纷效仿，这已经足以说明了一切，一个好的设计是其成功与否的决定因素之一。圆形的设计是spark的主调，前部圆形的大灯与尾部圆形的尾灯，让人在视觉感受非常的协调、统一。这也符合整体流畅圆润的风格，在尾部，短小的尾翼很融洽的与整个车身结合在一起，下部的扰流板更是让这个小车在高速行驶上得到了更多的稳定性能。

　　合资产品SPARK乐驰虽然在维修保养费用上略高于QQ，但车体整体做工、配置上、发动机声噪上、变速箱操控上都优于QQ。Spark 1.0装备了大宇B10S1四缸发动机，由德国慕尼黑汽车技术研究中心专为其原型车大宇Matiz量身定做的，使用了在M-TEC技术基础上更为先进的STEC动力加推技术，与5挡手动变速箱相匹配，5400转／分时输出最大功率47千瓦，最大扭矩为87牛米。此外，Spark1.0百公里经济油耗只有4.3升，而且还可以使用90号无铅汽油，但排放却能满足欧川标准，体现了很好的经济性。SPARK主打的并不是主流的微型车领域，相反地，一些喜欢个性以及经济条件小康水平的家庭都会有所喜爱SPARK的亮丽外形和性能表现。

　　SPARK的车内空间是很应该赞扬的，不足3.5m的车长，却有2340mm的轴距，与夏利几乎相当，前排座椅有着很大的调节量，即便是高个子驾驶者也绝不会放不开手脚。