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国产25-30万超值车型缺失分析原创

2007-12-25 00:00:00 来源: PCauto 作者:linan
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  现实购车中,很多人能够承受25-30万的家用兼作商用的国产车型。但纵观国内车市,这类车型总体并不够丰富。即便有那么一些车型可供挑选,但总体不够超值。这对于购车者来说,未免不是一种遗憾和缺失。因此针对大家比较忽视的这个购车盲区,我们特地作了一期超值车型缺失分析报告,以期给大家购车提供一个有价值的参考意见。

  一、升级享受--克莱斯勒300C

  超值理由:豪华外观加丰富配置

  参考价格:27.8万-31.5万(2.7L)

克莱斯勒300C

  外观上,克莱斯勒300C将美国车的传统特点展现的淋漓尽致,大气豪华空间样样到位!国产克莱斯勒300C 车身尺寸在同级车中最具竞争力,5015×1880×1475mm的车身尺寸和3050mm的超长轴距优势,使其具有更宽敞的空间。简单从数据上表示就是1880mm的宽度要超越现在的S级,而5015mm的长度方面也要大于奥迪A6L。作为一款中大型车,在它的同级对手中来说已经算是很有派头了,这也成为众多卖主最看重它的首要原因。

  克莱斯勒300C 2.7L豪华版的前排座椅具备加热功能,采用了左右双温区恒温空调,驾驶位座椅、后视镜还有方向盘,甚至连遥控钥匙都带有记忆功能。值得一提的是克莱斯勒300C装备的音响系统,6碟CD带有MP3播放功能,Boston高保真七音箱扬声系统加上368W功率放大器让乘客在车内就能体会到剧场内的感受。

克莱斯勒300C

  在安全配备上除了安全气囊、安全气帘以外,克莱斯勒独特的可溃缩传动轴,可根据碰撞力溃缩,在正面碰撞时提高对驾乘者的安全防护。此外,克莱斯勒300C装备ABS、EBD、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统等多项主动安全设施,并具备胎压检测。让行驶安全有了更多保证,2.7排量V6发动机可以提供最高152千瓦的最大功率最大扭矩为258牛·米,最大扭矩转速4000转。这样的动力已经足够推动这个1740KG的大家伙到207KM/H的极速了。动力表现还算不错。作为一款B级车型,克莱斯勒300C有着C级车型的外观和空间表现。加上配置丰富,其性价比着实让很多消费者感到超值。

  二、经典豪华--皇冠

  参考价格:31.1万-32万(2.5L)

  超值理由:配置丰富,车型经典

  皇冠的外型整体线条很流畅,依旧是按照短前悬、长后悬的比例,整个车身比之前要圆滑很多了。完全重新设计的头灯和尾灯摆脱了一贯方方正正的样子,整车给人一种平和的感觉。在国内,皇冠定位于较为成功的商务人士。因此为了充分照顾商务人士的审美观点,厚重的车身明显吸收了欧洲的设计风格,更为大气豪华同时也不失去昔日的经典。作为中大型车,皇冠车内空间特别是后排让人感觉更宽松舒适,同时车身密封措施和隔音效果非常出色,乘坐更为安静。皇冠较低的油耗在油价日益上涨的今天具备较大的优势。皇冠作为一汽丰田的旗舰产品,在国内市场有着优良的口碑。

  皇冠2.5排量车型最大功率145千瓦,最大扭矩242牛米,最大扭矩转速4400转,具有Dual VVT-i连续可变正时气门技术,对于驱动1.6吨的车重并不困难。虽然发动机配备和锐志一样,但皇冠并不具有锐志那样的凌厉动力输出表现,其发动机调校非常柔和,特别适合公务商务以及高端家庭用户的需求。V6发动机与手自一体式6速自动变速箱的配合,再加上后轮驱动的驱动型式,皇冠动力表现的还是很实用的。在皇冠车体组装方面,通过采用激光焊接技术,既达到了优质精确的科学配置、精简了车身构造,又实现了车身轻量化,并提高了扭曲刚性。

皇冠

  皇冠的配置只能用太过丰富来形容,全系产品标配了几乎是市场上量产车型所能提供的全部8个安全气囊或气帘。在国内的C-NCAP碰撞中,皇冠获得了第一个五星认证。主动安全方面,皇冠配备了ABS、EBD、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统等多项主动安全设施,并同时具备胎压检测。舒适方面,皇冠的配置也足够豪华,电加热折叠后视镜,氙气大灯自动头灯大灯清洗定速巡航多功能方向盘提供了这个级别车型少见的奢华享受。最重要的是,长期以来,在国人心目中,对皇冠车型的肯定以及认识,已经让他成了中大型豪华车的代名词。对比很多新车型,皇冠浓厚的国内车型认可度背景造就了其最为重要的销售背景。

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