春节牵车 降价1万元车型汇总原创
春节临近,回老家或者走亲访友的念头日益在很多人心中放大。虽然现在各类交通途径还是方便,但到了春节,总是人多车少,公共交通极为拥挤。而且加上今年赶上50年一遇的大范围冰雪天气。这种恶劣气候条件下,出行更为不利。往往一趟较远门下来,人也被折腾得精力透支,而且担心归途能否顺利,因此谈不上多少久别重逢的团圆喜悦。所以在这个时刻,很多人趁着一年的辛苦积累加上年终奖金的鼓励,开始打量着买车代步的事宜。
买车最关心的话题就是降价,可最近天气不利,很多地区新车到店时间耽搁了比较长的时间。加之春节购车需求增大,不少元月前优惠较大的车型也有一定缩水了。但这不要紧。只要是物有所值,降价虽然不是大,相信很多消费者还是乐于接受的。下面我们就分析一下最近降价在万元或万元以下的几款车型的购买趋势。
一、经典之作--高尔夫
指导价格:11.60万-13.90万
降价幅度:6000元
购买推荐:★★★
高尔夫是当今两厢车当中的热门车型,特别是受到一些年轻人以及改装爱好者的青睐。外观上内敛、沉稳,有着优秀的操控性能以及强劲的动力。内饰简洁,做工精细,空间非常充裕,与其他同级车相比有着不小的优势。但是高尔夫的价格一直高居不下,如果价格能进一步大幅降低,相信销量会提升不少。
高尔夫外表内敛,车型设计中庸,内部做工精细,后排空间相比同平台的宝来要好一些,腰部支撑可调节的座椅给与身体足够的支持。所有车型中,可以选择手动舒适型,价格比较低,配置也还算丰富,是个不错的选择。
高尔夫的配置谈不上丰富,但双安全气囊以及ABS+EBD和铝合金轮毂,195轮胎的基本配备仍算齐全够用,最少不输给同级车型应有的装备水准。除此之外,高尔夫甚至还拥有MP3支持以及后视镜电加热和大灯高度可调等功能,这在同级别车型中尚不多见。
购买分析:高尔夫是一款内秀的产品,它的经济性、舒适性、安全性在用户中有口皆碑。它更是一款享誉车坛30余载的经典家用车品牌,可惜在中国车市从03年上始至今,高尔夫一直没有大红大紫。在两厢车逐步受宠的今天,高尔夫目前正在从消费者的视线中消退,逐步被新宝来HS系列所取代。尽管新宝来HS车型在车身尺寸上有所加大甚至比高尔夫更大气,但如果论及用户口碑以及当前性价比的话,高尔夫似乎更值得我们选择。
二、性价SUV--狮跑
指导价格:15.98万-22.98万
降价幅度:5000元
购买推荐:★★
国产后的狮跑在外形上更加的动感、时尚;虽然外观的变化并不多,但是相比进口车型要显得更加年轻化。硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足;从侧面看,高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的动感。
狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点,依然是日韩系车惯用的硬质塑料,好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。狮跑仪表和中控设计沿用了赛拉图的风格,虽然并无醒目之处,好在比较中庸实用,符合家用需求。狮跑前、后排的头部空间充裕,后排的腿部空间也能让人满意。前排座椅的乘坐舒适,支撑也比较到位;不足的是后排座椅的靠背有点过于平直,支撑也不是很好。狮跑后备箱的灵活性很好,能够组合出6种不同的方式。容积的变化也可从667升提升到最大的1886升;使用上非常灵活方便。
狮跑的动力配备和途胜类似,主要是2.0L车型为主。其采用了CVVT连续可变正时气门功能,最大功率可达105千瓦,最大扭矩可达184牛米,最大扭矩转速4500转,基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于,狮跑采用手自一体的自动变速箱设计,通过降档强制提高转速来弥补加速不足,而途胜则没有手自一体功能。
底盘方面,狮跑采用了双横臂式独立悬架以及后多连杆独立悬架设计,这类悬挂公路运动性能不错,特别是双横臂式前悬挂的弯道支撑性能要比麦弗逊前悬更强。所以表现更好。狮跑拥有出色的公路行驶性能,虽然狮跑不是一辆专业的越野车,但是底盘和四驱系统还是可以帮助这辆SUV应付沙石、泥地等复杂路面的挑战。电子适时四驱系统能够根据路况进行前后驱动力的分配,这无疑延展了狮跑的行动空间。
购买分析:配置方面一向是韩系车的强项,狮跑自然也不例外——车载指南针、自动恒温空调、电动天窗、大灯高度可调、电动折叠外视镜带加热功能、后窗电动雨刮器以及行车电脑等设备一应俱全,此外,国产狮跑还为都市一族配备了带MP3功能、USB接口及AUX接口的前置6碟吸入式CD影音系统。安全方面,狮跑还配备了包含前双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘的6安全气囊系统,同时装备了ABS+EBD+TCS等电子安全辅助系统。如果厌倦了途胜车型的消费者不妨考虑狮跑。在目前来说,狮跑的优惠幅度虽然不大,但当初厂家定价还算合理,加上比较丰富齐全的配置。狮跑作为一款高性价比城市SUV车型还是很胜任的。最少对比科帕奇和本田CR-V的加价举措,狮跑的降价多少显示出起亚的性价比和诚意。
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