专家导购：新雅阁不容忽略的五大特点

　　操控

　　注重驾驶乐趣和乘坐舒适性

　　对于行驶稳定性而言，２８００ｍｍ的轴距为该车在这一项目上取得好成绩奠定了坚实的基础。与上一代雅阁相比，新雅阁轴距增长了６２ｍｍ。这就意味着，新雅阁在直线行驶的稳定性方面获得了更大的保障。其最小转弯半径为５．７米。这对于轴距长达２８００ｍｍ的新雅阁来说，已相当不易。

　　第八代雅阁采用全新的低重心平台，重心比上代降低了１８．２ｍｍ。通过完善双横臂式前悬架设计、采用新型轮内式多连杆后悬架，实现了平滑的底盘布局，有效减少高速行驶时车底空气造成的车身漂浮感，使得高速行驶时的空气阻力下降了８％，空气升浮力下降了２３％，大大提高了高速行车稳定性。车身抗扭刚度也比上代车提高了２０％、悬架支点刚度提高了３６％，给人以稳固、敏捷的驾驶感，转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好地抑制。