经济舒适的好选择 8款搭配CVT车型推荐

　　CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

　　车辆的燃油经济性一直是一个老生常谈的话题，从油价开始调整之后，汽车省不省油成了不少消费者购买车辆时的首要因素。大家都明白，车辆的燃油经济性和驾驶风格、发动机排量都由很大关系，殊不知变速箱的变化，对燃油经济性也有很大影响。CVT变速箱就是其中的一种，许多车型正是因为搭配CVT变速箱而在燃油经济性上有出色的表现。

　　今天就目前市场上的8款售价在25万以内配备CVT变速箱的车型，来给大家做个推荐，希望对您的买车计划有所帮助。

　　何为CVT变速箱？

　　CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

　　CVT变速箱示意图

　　CVT变速箱有什么特点？

　　·经济性：CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。

　　·动力性：汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。

　　·排放：CVT变速箱的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。

　　·驾驶平顺性：由于CVT变速箱的速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，而且驾驶非常简单、安全。

　　奇瑞汽车 旗云之星舒适型

　　厂商指导价：8.18万元

　　作为一款经济型国民车，旗云以燃油经济、价格经济、维修经济、使用经济的优势特点，深受消费者喜爱。外形设计上没有什么特别之处，中庸外形设计是典型的实用风格。除了奇瑞推出的1.5升发动机之外，旗云之星舒适型搭配的CVT变速箱也成为了这款车型的一大亮点之一。

　　内饰的设计平实简单，使用起来很顺手，做工上也说的过去，中规中矩的设计很符合旗云的定位。动力上1.6升发动机，最大功率达到了116马力，配合CVT无级变速箱，在燃油经济性上有不错表现。

　　奇瑞旗云之星

　　6.67-8.98万

　　第一眼看到MG3 SW，我相信很多人都会觉得有点儿别扭。的确，它独树一帜的车身颜色在当今这个同质化越来越严重的时代是显得那么另类。为了符合主推的Crossover风格，它在外形上进行了前所未有的尝试，除了粗旷的大包围，前后底盘的银色金属护板和车顶行李架也勾勒出了跨界车应有的气质。

　　除了上面那些眼花缭乱的配置，花不到11万你还可以得到一台1.8升发动机再加上CVT变速器，同时也只有1.8车型为前后碟刹。记得刚刚拿到参数配置表的时候我也怀疑自己有没有看错，毕竟国内还没有哪款小车突破过1.6升的排量极限，这也足以见得名爵希望突出其运动性的决心。虽然88千瓦的最大功率和160牛米的最高扭矩在数值上不算突出，但百公里9.7秒的加速在同级别中的优势还是相当明显的。

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　　海马汽车 欢动 1.8L

　　厂商指导价：9.86-10.66万元

　　欢动在外形设计上最大程度的保持了同门师兄的特点，同时两厢的设计也让它运动不少。腰线微微上扬，流畅的过渡到紧凑的尾部，看上去有很强的冲击力。同时1.8升车型配备的CVT变速箱也让它的燃油经济性有不少提高。

　　内饰的设计有不少提高，黑色的设计也很运动，金属色装饰件也给整体的内饰增色不少。同时三幅真皮方向盘造型运动的同时手感也不错，在配置上的优势更是让海马欢动的性价比大幅提升。

　　8.76-10.66万

　　东风日产 轩逸

　　轩逸可以说是一款非常适合家用的日系紧凑型车，素有“小号天籁”之称的轩逸有着和同门师兄极为相近的车身线条。同是家居风格的内饰也让不少消费者倾心。可以说对于家庭来说这是一个不错的选择。

　　值得一提的是轩逸的扇贝式座椅设计，造型美观的同时，也提供了非常不错的舒适性。1.6升发动机109马力的最大功率很适合城市使用，不过搭配的变速箱有些普通，相比之下2.0升车型配备的CVT变速箱，在燃油经济性和综合表现上都有着不错的效果。

　　东风日产 逍客

　　厂商指导价：17.78-21.98万元

　　作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的CROSSOVER车型，逍客将动感设计、高性能表现和高安全水平完美地融为一体,既有SUV的时尚外观和高通过性，又有轿车的舒适和省油优势。

　　逍客具有典型的SUV风格，加高的悬挂系统，刚强有力，车身局部线条却圆润柔和，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观时尚却不失动感。而车厢内部，却是典型的轿车设计风格。装备2.0升发动机，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛米，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。

　　东风日产 新天籁

　　厂商指导价：19.08-36.58万元

　　改款后的新天籁变得更有冲力，相比上一代圆润的线条，前脸的线条设计更犀利，新天籁的车身设计更加动感时尚。尾部的变化和前脸设计前后呼应，可以说和整体车身线条的变化相比，新一代天籁的车灯变化更为明显，整体效果也不错。

　　内饰设计还是典型的日式家居风格设计，桃木装饰的运用恰到好处，两种内饰配色更是带来不一样的感觉。黑色内饰动感十足，而米色内饰则带来浓重的家居风格，充分放松乘坐者的神经。在新一代天籁身上，CVT变速箱被最大程度的运用到了2.5升及以上车型中，燃油经济性也得到了不错的改善。

　　道奇 酷博 2.0

　　厂商指导价：23.00万元

　　不少人第一次看到酷博，就被它肌肉力量感十足的外形设计所吸引，典型的车身线条让大家不禁想起那些美国肌肉车，不过在酷博2.0车型中寻找那种澎湃强劲的动力有些牵强，CVT变速箱才是它的设计亮点所在。

　　虽然车身和轴距分别只有4.4米和2.64米，可车内空间一点也不拥挤。内部为乘员设计了灵活、多变、舒适的乘坐和载物空间，功能很完善。后排座椅可以分开折叠，行李盖板有两个位置可移动，载物能力和灵活性很高。

　　吉普 指南者

　　厂商指导价：23.99-26.99万元

　　作为Jeep品牌颠覆紧凑型SUV市场的开山之作，Jeep指南者充分将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep指南者赋予了现代和高性能的外形。

　　指南者具有灵活的内部空间，可以承载更多乘客和存放更多用具。居高临下的座椅位置进一步增强了驾驶员的控制感。作为Jeep品牌推出的首款前轮驱动产品，也是首款采用完全独立悬挂系统的产品，搭载2.4升汽油发动机，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛米，配合CVT变速箱，每百公里综合路况耗油量仅为9.5升。

　　编辑总结：

　　以上所说的这10款车，售价都在25万元以内，也许您会认为今天介绍的CVT变速箱涵盖车型并不全面，例如奥迪旗下的一些车型，也都配有CVT变速箱。其实综合看来，CVT变速箱在燃油经济性、运行平顺性、和燃油排放性上都有不错的表现，说它是既省油又省事的车型，再确切不过了。 (来源：爱卡汽车网 )

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