看上去挺美 到店实拍路虎揽胜星脉
2017-08-27 00:15:20
作者:苏侃成
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动力配备:充沛多样但不便宜
土豪们会满意么
路虎揽胜星脉在国内没有确切消息是否会销售D版本,也就是柴油版本。所以汽油版本搭载的三款发动机成了唯一的选择,同时全系搭配采埃孚8速自动变速箱。值得一谈的是路虎揽胜星脉的预估售价,可能最低配置的起步会达到70万左右,相信土豪们肯定不会买个2.0T排量的路虎,预估3.0T的发动机要将近90万,顶配可能会破百万。要知道这个价格已经可以买到更为成熟、更为“大只”的路虎揽胜运动版。车型略微重叠的尴尬不知会不会在定位低于揽胜和揽胜运动的路虎揽胜星脉身上出现。
路虎揽胜星脉动力序列 | |||
型号 | 发动机 | 最大输出功率 | 峰值扭矩 |
P250 | 2.0T四缸 | 184kW(250PS)/5500rpm | 365N·m/1200rpm |
P300 | 2.0T四缸 | 221kW(300PS)/5500rpm | 400N·m/1500rpm |
P380 | 3.0T六缸 | 279kW(380PS)/6500rpm | 450N·m/3500rpm |
编辑点评:
诚然这辆路虎揽胜星脉遵循着年轻、运动、潮流、高科技以及豪华的“世俗风流”,它也绝对是大多数人心目中的第一眼“帅哥”。先不论路虎一直为人所诟病的电控系统稳定性,在这次体验下来,大量液晶屏幕的使用并不十分方便:电子按键没有良好的力反馈,同时大小不符人体工学(极小,土豪可有圆鼓鼓的胖手指),极其容易误触。要知道这还不是在越野路况下的操作。
再谈及它的消费群体,或许心宽体胖的土豪会选择揽胜或者揽胜运动,单纯因为更大、更可靠、更简单、更有面子。抑或是更单纯的原因:他们不屑于了解也学不会如此复杂多样的高科技,“土二代”们也许会缠着老爸们说:那个隐藏式门把手和22寸轮毂绝对可以让网红小妹对我刮目相看。可是如果路虎这一老牌英式越野厂商的产品力开始有了这一丝心态的微妙入侵,真的是稍许有些让人嗟叹了。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
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