追求品质的选择 途观L车主体验宝马X1

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】现在越来越多的女生喜欢SUV，所以我们这次邀请嘉宾体验宝马X1的时候，就决定寻找一位喜欢SUV的女车友，看看在她的眼中会不会出现不一样的宝马X1。最终我们找到的这个软妹子说来还算是同行，她本身驾驶的是途观L车型，正好与宝马X1相同级别。这样的体验，也许可以更好的看出X1的不同之处。

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　　溟旭是一名广播电台主持人，虽然对于汽车的认识并不很深刻，甚至驾驶方面自称也只是一般的水平，但是性格开朗的她对于SUV还是十分钟爱。面对这次邀请，溟旭答应的非常爽快。至于我们询问她为什么喜欢SUV时，自称很务实的她回答也很简单：就是因为SUV可以在多个角度满足我的出行需求，宽敞的空间、良好的通过性，作为热爱生活、喜欢旅行的我都是非常重要的。 

　　让我们先来一段体验后的随拍，看看妹子对于宝马X1的简单评价吧。

　　本次体验的另一个主角，就是这台宝马X1 xDrive25Li 豪华型，作为X1车型的顶配版本，官方指导价43.9万元。溟旭在看到这台X1时，基本已经到了迫不及待的程度，不多啰嗦，直接看车。

　　关于外观溟旭想说：虽然以前从没有亲身接触过宝马的车型，不过双肾进气格栅和天使眼大灯我还是了解，宝马一直传承着这样的设计，而整体造型却从不落伍，是十分难得的。另外，X1做工的品质还是十分讲究的，每一个细节都能感受到很用心。就算是个挑剔的女孩子，也很难找到X1身上的缺陷。

　　在刚刚坐入车内时，溟旭就被X1的内饰做工吸引住了，回过神来以后，就开始四处摸摸看看，倒是发现了不少自己感兴趣的配置和亮点。

　　关于内饰溟旭想说：作为豪华品牌，宝马的做工绝对没得说，不管是皮质包裹还是拼缝都做的很细致。而让我最为惊喜的是抬头显示功能，对于驾驶技术一般的我来说，有了抬头显示，就减少了低头看仪表的频率，对于驾驶很有帮助。

　　在让溟旭驾驶X1之前，我做了很多铺垫，比如给她讲解了这台xDrive25Li 豪华型是2.0T高功率版本，最大扭矩可以达到350N·m，官方0-100km/h加速数据只需要7.1秒云云。但我发现对于这些溟旭似乎并不感兴趣，好吧，也许对于她来说亲自上手试驾一下，才是感受X1的最好方法。

　　对于驾驶溟旭想说：这台高功率版本X1动力真的很猛，但我觉得似乎普通时候根本用不到这么强的动力，也许对于普通人(包括我自己)来说，2.0T普通版车型就足够了。不过这款X1给我的感觉一点也不陌生，根本不用特别的磨合，就可以轻松驾驶，也许这就是X1强大吧，可以很好的提供给驾驶者操控和动力方面的需求，让每个驾驶者都能够有很好的驾驶感受。

　　这次的体验让我对宝马、对X1都有了亲身的认识，相比其他SUV，X1不仅可以提供不错的通过性和空间表现，还可以提供更高的品质以及驾驶体验。不过对于务实的我来说，2.0T高功率版本可能更适合那些追求终极运动感受的发烧友。而像我这样的普通消费者，2.0T普通版就绝对够用了，而且价格也会更合适。再未来购买第二辆车的时候，我想我会更关注品质的提升，而X1正是一个不错的选择。我想，在未来经济条件允许的情况下，我会选择X1作为我下一辆座驾。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	宝马X1 2018款 xDrive25Li 豪华型
官方价：	43.9万
厂商：	华晨宝马
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2017-07
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	231
最大扭矩(N·m)：	350
变速箱：	8挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4565×1821×1624
轴距(mm)：	2780
最高车速(km/h)：	230
官方0-100km/h加速(s)：	7.1
实测0-100km/h加速(s)：	7.34
实测100-0km/h制动(m)：	39.03
工信部综合油耗(L/100km)：	7.3
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4565
宽度(mm)：	1821
高度(mm)：	1624
轴距(mm)：	2780
前轮距(mm)：	1561
后轮距(mm)：	1562
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1680
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	61
行李厢容积(L)：	505
行李厢最大容积(L)：	1650 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	1998
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	231
最大功率(kW)：	170
最大功率转速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩转速(rpm)：	1250
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	82
行程(mm)：	94.6
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	8挡手自一体
挡位个数：	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/50 R18
后轮胎规格：	225/50 R18
备胎规格：	无
接近角(°)：	18
离去角(°)：	22
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	5.85
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	●
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	软硬调节
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	●
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	●
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外○
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网服务：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	单碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	8-9
自动泊车入位：	●
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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