这些SUV有潜力成为爆款 新上市自主SUV推荐
【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】SUV市场的热度不容多说,轿车和MVP都不得不为它让路。今儿个咱们给大家带来的这几款车无论从热度还是从款式而言,都给人独一无二的感觉。不得不让人感叹:“自主品牌真的站起来了!”今儿个咱们给大家带来的四款车型分别是:宝骏510、远景X3、东风风光580和长安CS55。
对于大众消费者,收入是有限的,但欲望是无限的,物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧,尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的小型SUV市场中,宝骏510绝对算是物美价廉,那受到热捧也在情理之中。
宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉,还带有一些通用系的风格,但在宝骏510上,我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上,中控台采用了大面积的皮质包裹,对于这个价位来说堪称奢侈,用料上还是颇为讲究。
自主品牌最懂国人的莫过于在空间方面的体验了。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料,外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。
动力方面,宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时,充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。
车型点评:从目前来看,宝骏510拥有的最强悍的实力就是产能。有订单就有产能代表这供货商体系的成熟,零部件存储的到位,这一项优点在全国多家车企中占有一个压倒性的优势,也可以保持车市平稳健康发展。总而言之,510的出现是为了更多年轻人在奋斗初期可以开上小车,
在我们的国家每年都会出现一批年轻人,他们的名字叫应届毕业生。他们渴求一辆可以遮风挡雨的车辆伴他们渡过这最艰难的日子,而远景X3更像是为这群人而生的。它便宜它灵动,它拥有年轻人无法拒绝的很多很多元素。
车型总评:对于这辆小车,给笔者留下最多的印象是精致,精致的外观和内饰,甚至连每个细节都不放过。如果对这台小车感兴趣的话,不妨提前考虑订车,这样或许能在金九银十拿到不错的价格优惠。
风光580是东风风光在推出多款7座MPV产品之后,进军SUV市场的首款车型,与同级别对手相比,有着更高的颜值,更强的装载能力以及更丰富的动力总成,而且价格并不贵,1.5T自动挡顶配车型售价也是10.1万元。
官方价:7.29~10.1万 | 获取底价 |
风光580的外观设计比较简洁,突起的下唇营造出一定的力量气息,大灯造型比较普通,但LED日行灯则比较有动感,尾部的设计则要逊色一点,尾灯采用分离式设计,能够降低视觉重心。
风光580的内饰就没有什么突出设计,整体表现比较常规,该有的都有,但胜在配置比较丰富,例如内后视镜集成行车记录仪,而吸引人眼球的是10.1寸触控屏,支持手机互联、行车记录仪、导航等功能,而后排亦能调节空调温度和风量。
风光580座椅的用料非常厚实,坐感属于适中的硬度。不管是第一排还是第二排,以合适的坐姿乘坐都不会感觉到有明显的压迫感。但第三排的作用则偏向于临时乘坐,头部以及腿部都有些局促,不适合长时间坐人。
风光580所搭载的1.5T涡轮增压发动机来自于菲亚特,最大功率110kW,峰值扭矩为220N·m,在售的车型全部搭载1.5T发动机,与之匹配的有CVT和6MT。虽然路感不强,但底盘在舒适度方面要比某些自主同级车好很多。
车型点评:风光580对细分市场消费者的需求研究得很透彻,配备CVT变速箱、拥有7个座位、预算不需太高等等都是时下比较热的需求。而着重签掉空间的风光580,以其多变的装载能力在同级中能有着突出的表现。
长安在SUV市场上的投放可谓不遗余力,旗下CS阵容日渐强大,上有中大型SUV长安CS95,下有小型SUV长安CS15,对于各个层级的市场需求都能满足,之后又马不停蹄的在细分化市场推出了更有竞争力的产品,CS55就是这样一款很有诱惑力的新车型。
官方价:8.39~13.29万 | 获取底价 |
长安CS55比CS75更符合年轻人的喜好,对于家族化前脸的诟病早就烟消云散,毫无疑问这个造型能够让人一见倾心。它的车身紧凑,车头的层次感也更强,虽然也使用了硬朗的线条过渡,但风格上并没有他的长辈那般硬朗,长相俊俏更显得活力十足。侧面的设计更为美观,C柱独特的造型将整个车身的视觉感也拉高了,而后方黑色的饰板搭配悬浮式车顶又起到了拉伸的作用,所以CS55从侧面看上去修长也很有体量感,并不小。尾部设计简约大方,线条的刻画更有层次,银色的护板也有与车身契合的设计,看上去并不突兀。
长安CS55有意想要讨好同龄人的眼球,所以在内饰设计上也与CS75等产品有所不同,在车内可以看到更多缝线、类似碳纤维的饰板以及更为立体的仪表台造型,相比之前的产品也是打破了常规,应对不同需求做出一些改变显然是非常有效的。而在材质上仪表台与门板上也使用了皮质的包裹,工艺没话说。
长安CS55搭载了最新版的in Call智能车载互联系统,它集成了语音、导航、娱乐、远程遥控等多项服务,功能性非常全面。同时,这套新系统的界面清晰度更高,整个界面的设计和苹果的Car Play十分相似,流畅度也和平板电脑别无二致,它的体验效果甚至超过了大哥CS95,相信日后也会搭载到其他车型上。另外,智能语音系统通过“小安,你好”命令激活,也可以控制多媒体、电话、空调、导航、天窗等语音操作命令,识别率在同级别不落下风。
从乘坐空间来看CS55满足日常所需是没问题的,2650mm的轴距应对1.8米的乘客并没有表现的那么拥挤,腿部空间将近两拳的余量,而头部不到一拳,以这个体量的产品来说,这样的表现并没有超出之前的预期。
CS55目前只提供一台1.5L涡轮增压发动机,它的最大功率达到了115千瓦,225牛米的峰值扭矩可在2000-4000转爆发,这台发动机的参数相比CS75上的有所下调,因为不带有直喷技术,但车身重量也变轻了,所以应该不会有太大影响,至于变速器方面,依旧匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。
车型点评:现在越来越多厂家都喜欢在同一个级别市场投放两款或以上产品,在国内自主紧凑级别SUV市场上,先前已经有了长安CS75,而新推出的长安CS55则有意吸引更多年轻用户,长安这一套组合拳想法显得很精明。在看回长安CS55本身,即便是面对实力强劲的竞争对手它的颜值和配置也是十分出众的,这是一款值得期待的车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 宝骏510 2017款 1.5L 自动豪华型 | 远景X3 2017款 1.5L 自动尊贵型 | 长安CS55 2017款 1.5T 自动炫耀型 | 风光580 2017款 1.5T CVT智联版 |
官方价: | 7.58万 | 6.59万 | 13.29万 | 12.3万 |
厂商: | 上汽通用五菱 | 吉利汽车 | 长安汽车 | 东风风光 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV |
上市时间: | 2017-09 | 2017-08 | 2017-07 | 2017-09 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 112 | 102 | 156 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 146.5 | 141 | 225 | 220 |
变速箱: | 5挡AMT | 4挡自动 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV |
长×宽×高(mm): | 4220×1740×1625 | 4005×1760×1575 | 4500×1855×1690 | 4680×1845×1715 |
轴距(mm): | 2550 | 2480 | 2650 | 2780 |
最高车速(km/h): | 170 | - | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.5 | - | 7.2 |
整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 七年或15万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4220 | 4005 | 4500 | 4680 |
宽度(mm): | 1740 | 1760 | 1855 | 1845 |
高度(mm): | 1625 | 1575 | 1690 | 1715 |
轴距(mm): | 2550 | 2480 | 2650 | 2780 |
前轮距(mm): | 1490 | - | 1590 | 1570 |
后轮距(mm): | 1496 | - | 1595 | 1572 |
最小离地间隙(mm): | - | 185 | - | - |
车重(kg): | 1265 | 1206 | 1520 | 1510 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 7 |
油箱容积(L): | 45 | - | 58 | 58 |
行李厢容积(L): | 318 | 400 | - | 375 |
行李厢最大容积(L): | 1210 (座椅放倒) | - | - | 2215 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | L2B | JLB-4G15 | JL476ZQCD | SFG15T |
排量(mL): | 1485 | 1498 | 1499 | 1498 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 112 | 102 | 156 | 150 |
最大功率(kW): | 82 | 75 | 115 | 110 |
最大功率转速(rpm): | 5800 | 6000 | 5500 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 146.5 | 141 | 225 | 220 |
最大扭矩转速(rpm): | 3600-4000 | 3800-4200 | 2000-4000 | 1800-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.2 | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | DVVT | DVVT | VVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铝 | - |
排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | 5挡AMT | 4挡自动 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
挡位个数: | 5 | 4 | 6 | 无级变速 |
变速箱类型: | 机械式自动变速箱(AMT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 22 | 22 | 21 | 19.3 |
离去角(°): | 28 | 37 | 25 | 24.6 |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | 185 | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ○ | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ○ | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ○ | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
防爆轮胎: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | - | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ○ | ● | ● |
自动驻车: | - | - | - | - |
陡坡缓降: | - | ○ | ● | - |
可变悬挂: | ||||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | ||||
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | ||||
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | ● |
后备厢感应开启: | - | - | - | ● |
车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下 | 上下 | 上下+前后 | 上下 |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航: | - | - | ● | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
全景摄像头: | - | - | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | ● | - | ● | ● |
第二排座椅移动: | - | - | - | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | ● |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | - | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 手动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | ● | ● |
温度分区控制: | - | - | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | ● | - |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | LED | LED |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | LED | LED |
自适应远近光灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | - | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | - | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | - | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | ● | - | ● | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
车联网服务: | - | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统: | ||||
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | ● | - |
发动机启停技术: | - | - | ● | - |
并线辅助: | - | - | ● | - |
车道偏离预警系统: | - | - | ● | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | ● | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
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