宝马3系GT哪款值得买?推荐320iM运动型
320i时尚型属于宝马3系GT的入门车型,外观配置方面,全系普及LED大灯,大灯支持自动控制,日间行车灯,全系标配电动全景天窗,电动后尾箱。同时在最低配车型上也配备了18寸铝合金轮毂。全系标配无钥匙启动,但遗憾的是无钥匙进入功能的缺席。内部配置方面,前排电动调节运动风格座椅,双区自动空调等均有配备。
宝马3系GT 320i 时尚型 外观内饰配置一览 | ||
BMW专业级收音机 | 多功能运动型真皮方向盘 | 自动防炫目内外后视镜 |
前排座椅电动调节 | 自动启停 | 前排运动座椅带座椅记忆 |
LED远近光灯 | 高级双区自动空调 | 电动后行李箱 |
日间行车灯 | 倒车影像 | 全景天窗 |
仿皮座椅 | 18寸铝合金轮毂 | 黑色高光内饰带珠光镀铬装饰条 |
11色车身颜色可选 | 无钥匙启动 | 雨量感应 |
自动大灯 | 丝绒脚垫 |
接着是安全配置,宝马3系GT全系标配牵引力控制系统,车身稳定控制系统,刹车辅助系统,制动力分配系统,气囊方面配置也非常齐全,全系四款车型均配备前排头部气囊与侧面安全气囊,虽然是低配车型,但在安全性配置方面一点也不马虎。
宝马3系GT 320i 时尚型 安全配置一览 | ||
前后驻车雷达 | 双前座安全气囊 | 驾驶者和前后座乘客头部安全气囊 |
驾驶者和前排乘客侧面安全气囊 | 防爆轮胎 | 车轮螺栓锁 |
智能紧急呼叫 | 远程售后服务 | 牵引力控制系统 |
制动力分配系统 | 刹车辅助系统 | 车身稳定控制系统 |
胎压监测 | 发动机电子防盗 | 车内中控锁 |
多媒体配置方面,全系标配8.2英寸显示屏,支持USB/蓝牙音频输入,遗憾的是哈曼卡顿音响在最低配车型上的缺席,但考虑的它的售价也还可以接受。
宝马3系GT 320i时尚型 多媒体配置一览 | ||
USB/蓝牙音频输入 | 8.2英寸显示屏 | 方向盘音响控制系统 |
来到320i 豪华设计套装型,价格一下上涨了5.6万元,而这5.6万元拥有带制动功能的定速巡航、哈曼卡顿音响、18寸双色轮毂、电动后视镜调节、真皮座椅等。功能性方面增加地并不明显,最主要的还是些外观内饰套件上的升级。
宝马3系GT 320i豪华设计套装与时尚型配置差异表 | ||
车型 | 320i时尚型 | 320i豪华设计套装 |
价格差 | +5.6万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: 豪华设计套件 18寸双色轮毂 炫晶灰色细线纹木质内饰条 电动后视镜折叠 真皮座椅 |
安全配置 | — | 增加配置: 带制动功能的定速巡航 |
多媒体配置 | — |
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相比豪华设计套装版,320i M运动型在价格上并没有增加,但在外观内饰方面加入了大量M运动套件,像M型三幅多功能运动方向盘,个性化定制黑色车顶,埃斯托蓝车漆颜色可选,18寸星式轮毂,虽然也都是些外观内饰套件的升级,但对车辆整体视觉的提升效果比豪华设计套装好上不少。或许两款车型主打两种不同风格,一个豪华舒适、一个运动激情,但相信更多选择宝马的消费者还是会更倾向运动风格。唯一遗憾的是M运动型座椅由真皮变成了仿皮。
宝马3系GT 320iM运动型与320i豪华设计套装配置差异表 | ||
车型 | 320i豪华设计套装 | 320iM运动型 |
价格差 | 0 | |
外观内饰配置 | 差异配置: 真皮座椅 | 增加配置: M运动套件 M型运动多功能方向盘 个性化定制黑色车顶 M空气动力学套件 埃斯托蓝车漆颜色可选 18寸星式轮毂 铝制六边形内饰,带黑色高光装饰条 仿皮座椅 |
主被动安全配置 | — | — |
多媒体配置 | — | — |
来到顶配车型,顶配车型相比上一款车型增加了6.5万元,除了发动机的提升外,加入了xDrive四驱系统,这也是选择这个配置车型最主要的亮点。其他配置方面,像全液晶仪表、360度影像、彩色抬头显示,电动座椅调节,腰部支撑调节,19寸铝合金双辐式轮毂等等,该有的都有了,非常丰富。
宝马3系GT 330i xDrive M运动型与320iM运动型配置差异表 | ||
车型 | 320iM运动型 | 330i xDrive M运动型 |
价格差 | +6.5万 | |
外观内饰配置 | 差异配置:
| 增加配置: 全液晶数字仪表盘(随驾驶模式变化) 360度全景影像 前排座椅腰部支撑电动调节 前排座椅加热 Apple CarPlay无线连接 19寸铝合金轮毂双辐式 彩色抬头显示 真皮座椅 |
传动系统 | — | 增加配置: xDrive 四驱系统 |
全文总结:宝马3系GT作为40万价格区间的跨界车型,拥有宝马3系一贯的运动属性背书,同时空间又得到进一步提升,是一名有着强大实力的对手。我们首推的320iM运动型,配置方面非常丰富,M套件搭载地也毫不吝啬,省去了车友后期加装的费用,总的来说还是非常值得的。最低配车型也拥有不错的入门售价,顶配车型发动机与四驱系统均得到了升级,另外3系GT全系还拥有6到8万元的市场终端优惠,算上优惠,性价比非常明显。各款车型价格跨度都比较大,至于最终选择哪款还需要根据自身的需求与预算来决定。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
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