金九银十购车季 哪款合资中级车最值得入手

　　舒适均衡：别克新君威

　　说到年轻，新一代君威的外形设计给了大家一个大大的惊喜，颜值的提升大家有目共睹，另外全新君威的车身还减重160KG，这对于动力提升和油耗表现来说都很有正面的意义。　　

　　新君威的外形设计很大一部分继承了别克概念车Avista的设计DNA，有着扁平化和低重心的设计风格，颜值相比老款得到了提升。　　

　　新君威沿用了家族式瀑布式进气格栅，采用最新的飞翼式设计造型，使得视觉上更显得宽广，比老款在年轻感上得到了提升。　

　　大灯上，新君威采用了折线形镰刀状造型，LED大灯突破了以往旧款上沉闷的风格，在年轻化的进程上迈出了坚实的一步。　　

       内饰方面，全新君威用料方面也十分到位，家族式的设计一如既往的出色，豪华感营造也不差，这也是别克车型一贯让人满意的地方。　　

　　内饰上，君威继续沿用家族式设计语言，环抱式的设计使得中控有层次感，同时略微倾向于驾驶者的造型彰显着运动感。　　

　　新君威共提供三套动力组合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT)，动力虽然强悍，但最新的9AT变速箱在日常使用过程中会出现的问题还需要一段时间去验证。

　　小结：在全新换代后，新一代君威可谓是有了一个不错的改变，但质变的9AT变速器更需要经历长时间的考验才能为自己正名。新君威经过瘦身后，减重160KG，对提升驾驶感受有着不错的帮助。全新君威是否能挑战中级车上的领头羊新蒙迪欧，我们拭目以待。