别克阅朗哪款值得买？推荐18T 旗舰型

　　【太平洋汽车网 导购频道】旅行车在国内市场不算特别发达，但是懂得欣赏它的人还是有许多的。随着消费者对汽车生活品质要求越来越高，不少厂家也慢慢地投入不少旅行车产品到国内市场，而上汽通用新推出了别克阅朗，这款车型填补了别克在旅行车市场的空缺。新车型搭载两款发动机，共推出四款车型，官方售价为：11.99-14.49万。

　　阅朗作为全新英朗的旅行版车型，外观基本沿用了别克全新一代的家族设计，用动态雕塑美学打造高价值质感。优雅的双掠峰腰线也出现在阅朗上，飞翼式的家族格栅加上翼展头灯使得前脸造型舒展流畅，拉伸横向视觉提升整体高级感，下进气口则借鉴全新君威的设计为阅朗注入了年轻和运动。

　　除了英朗传统的米色和黑色内饰外，此次阅朗新增了和全新君威相仿的棕色内饰，大量采用皮质来提升内饰质感，和恰到好处的镀铬装饰相互辉映，不同材质和不同颜色的完美融合一直是通用内饰设计的精髓所在，很多自主品牌都会学习其环抱式设计，但精髓却少有领悟。

　　很多朋友看了之后肯定会说这不就是两厢英朗嘛，其实不然，阅朗的尾箱容积最大能达到1281L，常规尾箱容积也超过大多数掀背两厢，只是尾箱溜背的造型给人以掀背车的错觉。阅朗前排座椅的体验非常不错，但后排座椅靠背坡度过斜、坐垫角度太陡，有偷空间的嫌疑，而尾箱也由于掀背尾门过斜影响尾箱的规整度和实用性。空间体验者身高175cm。

　　阅朗搭载的这台1.3T发动机参数非常给力，基本上达到了自家此前1.5T机头的水准，另外还有1.0T搭载手动和双离合的版本；相比GL6来说，1.3T搭载在阅朗上肯定是绰绰有余了，我会更担心1.0T发动机的表现。

　　本次别克阅朗共有两款排量车型，15T代表搭载一台1.0T涡轮增压发动机，其中15T 手动精英型是阅朗全系里面的入门车型，首先来看看外观和内饰配置，在外观配置上，除了前大灯光源和一些便捷功能，其余外观配置和高配车型差异不大，内饰配置方面缺少电动座椅调节功能，另外空调调节方式为手动，不过作为入门车型的精英型，这样的配置也算是正常。

　　入门的15T 手动精英型在安全配置也做到尽量和高配车型看齐，事实上和高配车型相比，也仅仅是少了几项高科技安全配置。像车身稳定系统、智能胎压监测和坡道辅助等基本安全配置都装配上了。

　　最后的多媒体娱乐配置的表现就叫为一般，仅搭载USB外接音乐输入，好在车内配备别克LiveSound环绕音响系统和车载蓝牙系统，另外仪表盘也配备了3.5英寸高清行车电脑。

　　在15T 手动精英型身上，加1万元能得到15T 双离合精英型，两款车型最大区别就是变速箱不同，另外在舒适配置上，多了定速巡航系统。

　　车尾标识为“18T”是搭载一台1.3T涡轮增压发动机，除此之外，变速箱换装成6速手自一体变速箱。然后在配置上的变化，新增了LED前大灯、外后视镜电动折叠，其次高科技安全配置上多了侧盲区预警系统。

　　自动旗舰型是别克阅朗全系的顶配车型，对比低一级的18T 自动精英型价格要贵1万元，换来的配置也是相当多的，首先座椅调节增加2向电动调节，和搭配了座椅加热功能，其次是安全配置多了安吉星助理和倒车影像，但这些不算什么，最重要的是多了7英寸触摸显示屏，有了中控屏就增添不少多媒体娱乐功能，而且阅朗全系也只有旗舰型配有中控屏。

　　总结：别克阅朗是上汽通用别克在旅行车市场的首款产品，不仅外观设计上挺能满足一批年轻消费者的胃口，而且空间上也能满足日常需求。更重要的是它的官方售价对比一些直接的竞争对手要便宜不少，而且每款车型定价和配置都很有针对性，特别低配车型的售价能吸引到资金不充裕的消费者，虽然国内旅行车市场还不够成熟，但我相信它的春天会即将到来。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）