低调豪华高科技 广汽Acura TLX-L实拍

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】讴歌这一本田旗下的高端品牌，虽然知名度不如丰田旗下的高端品牌——雷克萨斯那样为人熟知，但定位清晰的它和广汽合作，作为讴歌在华的第二款国产车型，也是首款轿车车型，广汽Acura TLX-L已于11月10日在上海进行了预售价发布。让我们来看一下全新广汽Acura TLX-L可以交出怎样的答卷。

      广汽Acura TLX-L基于海外版TLX打造，轴距则比海外版TLX更长，该车采用了全LED大灯，内含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯。新车的长/宽/高分别为4981mm/1854mm/1447mm，轴距则达到了2900mm，比TLX增加了125mm，车内空间也会比TLX更有优势。

      黑色漆面的Acura TLX-L搭配日系风格的腰线，加长显得并不是那么的突兀，反而增添了一些运动感。但它实际的空间表现绝对是称得上惊艳，不得不称赞空间魔术师高超的技艺。

 全新讴歌TLX-L的前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件，换代后更显年轻运动。

 新车采用全新精钻动感前格栅，与五边形前中网相呼应。

 前大灯的直观感受就是犀利的”眯眯眼“，讴歌官方给到的设计语言是：LED光学照射系统。

 这辆诚意满满的讴歌TLX-L拥有多能LED照明组合，Jewel Eye前大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯。

 轮胎采用的是普利司通turanza系列，尺寸为245／45 R18。

 TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，轴距为2900mm，相比海外版轴距加长125mm。

 同时讴歌TLX-L给到了非常高档次的四门无钥匙进入。

 讴歌TLX-L的尾部有一种思铂睿和雷克萨斯设计语言的即视感，运动风并不缺失，但总感觉有那么些“杂交”。

 尾部灯源则采用了讴歌独家的光纤式LED组合尾灯，在日间展厅中，识别效果依旧非常出色。

      内饰的设计上采用了环抱式设计，黑、棕双色搭配，中控台部位仍旧保留了大量的物理按键。整体比较简单和居家感。亮点是双多媒体屏幕设计，国产TLX-L下方屏幕将支持触摸按键，多媒体系统还支持苹果CarPlay功能。

      这辆TXL-L的后排就惊喜十足了，首先是宽裕的空间搭配承托柔软度一流的座椅，乘坐体验非常棒。又例如拥有老板座的设计让整辆车的潜在价值又有了一个新的提升。

 驾驶位的第一感觉就是较之前的讴歌有了一个质的飞跃，那就是整个驾驶舱的细致精细程度更高。

 智能双屏设计让我联想到了同为日系品牌的雷克萨斯和斯巴鲁。然而广汽Acura TLX-L所搭载的两个屏幕，清晰度和反馈感可以说是更上一层楼。

 空调按键区域多为弧形设计，与整个驾驶位柔和的风格相衬。

 双炮筒机械指针的仪表盘，彰显运动气息。

 双层储物格给到规整空间的同时，实际体验下来阻尼感非常之棒。

 挡把后方有三种驾驶模式选择，以及电子驻车和break hold按键。

 一些诸如碰撞预警，车道偏离、自动泊车等主被动安全按键。

 手套箱的储物空间可观，同时有usb接口和aux接口，软塑料开闭小门的质感非常上乘。

 ELS环绕音响是老牌电子厂商松下的力作，低调的品牌却拥有不错的音质。

 后排配备了手动遮阳帘，兼顾了后排隐私性和实用性。开闭的阻尼感依旧很棒。

 后车窗更是配备了电动遮阳帘，主驾驶位和副驾位后面的老板位都可以进行操作。

 尾箱的进深受益于它的长轴距，可以提供不错的出行储物空间。

 前排座椅具体乘坐体验非常棒，赛车座椅的样式也很吸睛。可谓兼顾颜值和实用。

 同时主驾驶位还提供腿拖，腰靠等多向电动调节。

 空间体验者身高为173cm，前排具体乘坐体验可以用完美来形容。

 全景天窗在这辆广汽Acura TLX-L上也能找到，开阳感非常棒。

 副驾后还配备了老板位专用的调节按键，将这辆车的定位提升了一个档次。

 后排中央扶手处还配备有彩色液晶屏的多媒体控制区域，与本田冠道高配的造型一致。

 后排的乘坐空间可以用极其宽裕来形容了，但整辆车头部空间并不算合格，前后排都仅仅只有一拳的空间。

      本田在汽车界一直以最新技术出名，即便是涡轮当道的今天，本田对于自吸发动机的研究和探索并未止步，并一直领先于同行业。在车迷心中，更是有买发动机送车这一调侃的说辞，2.4L地球梦发动机早在2011年就给本田旗下的CRV搭载了，它融合了高效率、高经济性、高环保性的完美统一。

      即使没有办法享受到国外6缸讴歌的真实实力，但这辆广汽Acura TLX-L搭载的2.4L发动机应该是最贴合国情的选择了。

 动力方面，新车预计搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率153kw（208ps），峰值扭矩247N.m。

 传动系统搭载一台8速DCT双离合变速箱，平顺性和燃油经济性得到了保障。

 底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，同时该车搭载了PAWS全轮精准转向技术，用于增强车辆行驶的稳定性与过弯性能。

编辑点评：在国内讴歌一直是一个比较小众的品牌，就是这样一个拥有美式血统，并且一直坚持日式工匠精神，认认真真低调造车的车企，并不会对自己的产品进行大肆过度宣传。

      其实讴歌的产品力以及性价比都在同级中并不算差，而首款国产车型CDX的投放也给TLX-L铺了一条路，如今新车带着不错的实力而来，广汽讴歌TLX-L在11月10日于上海公布了预售价格预告，新车售价将低于28万，将在即将开幕的广州车展正式上市。相信这辆广汽Acura TLX-L的竞争力一定会很不错！（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰/苏侃成）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	广汽Acura TLX-L 2018款 基本型
官方价：	暂无报价
厂商：	广汽讴歌
级别：	中型车
上市时间：	-
发动机：	-L --
进气形式：	-
最大马力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
变速箱：	-
车身类型：	三厢车
长×宽×高(mm)：	-
轴距(mm)：	-
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	-
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	-
宽度(mm)：	-
高度(mm)：	-
轴距(mm)：	-
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	-
座位数(个)：	-
油箱容积(L)：	-
后备厢容积(L)：	-
后备厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
后备厢内部尺寸：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	-
进气形式：	-
最大马力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率转速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩转速(rpm)：	-
气缸排列形式：	-
气缸数(个)：	-
每缸气门数(个)：	-
压缩比：	-
配气机构：	-
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	-
燃油标号：	-
供油方式：	-
缸盖材料：	-
缸体材料：	-
排放标准：	-
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	-
挡位个数：	-
变速箱类型：	-
驱动方式：	-
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	-
后悬挂类型：	-
转向助力类型：	-
车体结构：	-
前制动器类型：	-
后制动器类型：	-
驻车制动类型：	-
前轮胎规格：	-
后轮胎规格：	-
备胎规格：	-
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制动力分配(EBD/CBC等)：	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	-
主/副驾驶座安全气囊：	主- / 副-
前/后排侧气囊：	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-
发动机电子防盗：	-
车内中控锁：	-
遥控钥匙：	-
远程启动发动机：	-
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	-
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	-
真皮方向盘：	-
方向盘调节范围：
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	-
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后-
倒车视频影像：	-
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	-
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
全液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
手机无线充电：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	-
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空调调节方式：
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	-
近光灯：
远光灯：
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	-
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	-
后电动车窗：	-
车窗一键升/降：
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	-
外后视镜加热：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	-
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	-
车联网/手机互联：
中控台彩色大屏：	-
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V电源：	-
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	-
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
疲劳驾驶提示：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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