轴距加长了100mm 静态体验国产捷豹XEL

　　【太平洋汽车网 2017广州车展】捷豹XE国产之后在国内的销量可以说是节节攀升，不过对于国人喜欢加长的喜好，捷豹XE在空间方面还是有一定的短板，所以在这次广州车展上捷豹展出了XE的加长版XEL，并且预计将于12月15日上市。

　　目前在捷豹的官方网站上只有XEL一款车型，普通版标准轴距版的XE已经从车型中消失，只剩下300马力输出的XE R-SPORT运动版，也许这就意味着未来除了300马力的XE运动版之外，普通版就只销售捷豹XEL了。

　　对于捷豹XEL因为是基于XE加长的关系，所以在外观方面并没有什么明显的变化，最容易区分其与XE的地方就在于前方的下保险杠的样式，XEL去掉了两侧的镀铬装饰后显得要更为绅士，加长的车身线条也更为流畅。

　　捷豹XEL继续使用轻量化的铝制车身，这也是科技含金量的所在，不好的地方就在于会增加维修的成本。

　　除了外观没有太明显的变化之外，捷豹XEL的内饰也和XE保持完全的一致，配置方面，安全辅助功能配备了碰撞预防紧急制动、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳驾驶、盲点监测都是全系标配。

　　加长轴距给后排空间带来的宽松自然是非常明显的，180cm的大个子也可以有不错的乘坐空间。

　　动力方面，国产的捷豹XEL只有2.0T一个排量，两个不同输出功率的调教供车主选择，低功率版本最大输出200PS马力，峰值扭矩为320牛米。高功率版本最大输出250匹马力，峰值扭矩为365牛米，搭配ZF的8速手自一体变速器。

　　车型小结：捷豹XEL未来替代XE是明确的了，毕竟国人对空间的需求对舒适的追求是远超欧洲民众的，加长后的XEL也因此更为符合国人的胃口，捷豹一贯强调的运动操控性以及所拥有的绅士贵族血统也是品牌号召力所在，只要价格方面合理到位，销量自然也不愁，毕竟XE的热销也让捷豹看到了国人对豪华品牌的迫切需求，剩下的就是拭目以待的看看下个月其上市的售价吧。（图/文：太平洋汽车网 王仕政 摄：林建楸）